有人升级ecu后又刷回原厂ecu的么？

我用几天后会再回复你，热车这个问题和刷ecu没多大关系，热车快主要是那根管子，我只降了ecu管子没有换，热车速度和没降之前一样，没变化，至于动力，冷车我没有深踩过油门，速度高了以后变化不是特别大，低速的时候比降级前动力要好点，这个是热车的情况下，我想降级的原因动力是次要的需要是冒黑烟这个问题，因为我升级前机油也不增多，也不冒黑烟，所以我想降回来，这算是一个尝试吧，也不敢确定降回来会不会解决冒黑烟的问题，不过现在2天了，没有冒希望我降级解决冒黑烟这个想法是正确的，我会再观察几天

你是第一个听说能降回来的，我很关心一个问题也麻烦你用车几天后回复一下，你现在说的低速动力比以前好，是冷车吗，还是完全热车后都要好。你说的降级变化和厂家升级方案完全是对上的，核心就是加快热车，缩短发动机冷车工作时间，冷车的时候喷油量是要加大的。我以前有个长城M2，也是冬天冷车开出来动力好，车一热就感觉差很多，就是因为冷车喷油量大。但是反过来说，对于发动机来说，从冷到热这个时间越短越好的，我自己的车没有增多，我去升级有很大原因就是看重这个加快热车。兄弟，我个觉得真没有必要刷回来的，你说的动力变化是因为你有了比较，但是真的影响驾驶吗,你那里这么冷，热车热得快那就是真的很重要了，两者取一，我是会选热车快的。

我已经降回来了，今天第二天了，昨天早上和今天早上都没冒黑烟，而且冷车启动怠速低了，降级前-7度早晨打车1300转现在1100转冷车发动机声音也小了（转速低的原因应该是）降级前怠速高冒几秒黑烟然后热气就出来了热气挺大的现在不冒黑烟热气没以前那么大了，至于动力低速应该是比以前好了

我也是升了级的，说说我自己那个车的感受吧，我是觉得升级后不是动力减弱，是动力的发力点变化了，我猜和换档，喷油时机变化有关。我那个车，升级前49码的时候有明显推背感，升级后没有了，但是42左右动力强了，49正好换档了，52左右动力又会上来。你忘记以前的驾驶习惯，就当个新车开，我就是这样，几天就没感觉了，动力杠杠的。

好车坏车我也开过不少，就拿75来说，你要是说100以上就没力了，是有点不正常，我想问一下你用的什么机油？这个很重要，不同品牌等极的机油，动力表现都不一样。

你没出现不代表别人不会出现，明白么？我也没有说一定是升级后的原因，我就是升级前和升级后的情况不一样，那么多机油增多的我不增多，你升级没问题别人就不能出问题？

为什么升个级出了问题都是升级的锅不去想想为什么会出现这种问题，全都甩给升级背锅我也是醉了，我也升级了也没你们那么多问题

其实原车的系统或者是多媒体导航我是不建议升级的哈，因为硬件没有变，还在老化，新的系统反而会拖慢系统的速度，没必要的啊！