XT5差速器漏油,怎么办?
XT5差速器漏油,4S说是胶垫密封问题,漏油看起来很严重,4S说没得什么影响是通病。请问有人遇到这种情况吗,是不是胶垫密封问题呢,换了胶垫会不会解决呢?,不想被4S忽悠了。
凯迪拉克XT5定位中型SUV,厂商指导价是35.99-53.99万元,在热门对比车系口碑排行中以4.52位列第3,其中空间是最大的。新车车长4813mm,轴距2857mm,搭载LSY型号2.0升涡轮增压241马力发动机,峰值扭矩350牛·米,最高速度210km/h,使用95号汽油、235/65R18轮胎、前麦弗逊 后五连杆式独立悬架,全车质保8年或16万公里,OnStar安吉星车联应用终身免费流量每月100G。新车配备胎压显示、主动刹车、倒车影像、定速巡航、全景天窗、自动启停、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、主动降噪、8寸中控屏、支持CarPlay CarPlay 车联网 OTA升级、8喇叭BOSE音响、LED自动组合大灯、全车玻璃一键升降 防夹手 多层隔音、自动分区空调 PM2.5过滤等装置。在口碑频道看到,210名车主登记的平均油耗是11.1L/100km。
这个部件4S说是后差速器,不是减震器哦。而且他们说是密封垫的问题。现在他们在等配件,不知道是不是这个问题,就怕换了密封垫还要漏油,这个地方平时还不好观察。
减震器漏油时,可从减震器外部状态直观检查,找出漏油部位。若漏油产生在减震器下端,则说明放油螺钉没拧紧,或密封垫片损坏,或筒壳底部焊接不好,若是放油螺钉没拧紧,应给予及时拧紧;若是密封垫片损坏,应拧下螺钉和缓冲柱上的压紧螺母,待放净减震油后,取出损坏的密封垫片,并将新件放入,再拧紧螺钉,然后按规定加注减震油;若是筒壳底部焊接不好,应将减震器卸下,重新补焊好不再漏油。若减震器中部漏油,则说明橡皮衬套磨损、变形、硬化而失去密封作用,这时应及时更换新件。