2011 1.3手动 -松开油门 抖动谁遇到过?

问题描述:

打火,1200-1500转一分后降到400马上回到正常的750转,猛加油门后,还是会先到400转然后回到750转,有大神遇到过吗?可能是什么问题?

汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。

据你描述,第一缸点火线圈或火花塞可能有问题,高电压工作可以,怠速时电压低就异常。必须另找确定正常的替代件代换测试。一般行驶中电压约14.1v;怠速电压约13.8v。供参考。

正常行驶中收油感觉略有顿挫是正常的,但如果出现顿挫比较严重,甚至影响到车内装饰品,移动或掉落那顿挫就比较严重了,收油顿挫的原因有很多,最常见的就是发动机积炭,由于发动机长期的低转速,高档位行驶,特别容易出现这类情况。其次转速和时速传感器的问题,时速传感器分析故障就会导致收油换挡有比较明显的顿挫。最后就是供油,喷油嘴和油泵故障,可能会导致喷油吃紧,也会出现收油换挡的明显顿挫,当然节气门,点火系统,包括点火线圈,火花塞,点火延迟,进气不畅,也有可能造成收油顿挫。轻微的顿挫是正常的,但比较严重的顿挫感,可能是上述问题。如果出现比较严重的顿挫问题,建议到4S店去做整车的检查,