时尚升级10喇叭求助？

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

要刷成高配程序的，我觉得还挺好的，改完低音不轰头，声场环绕好了很多，替换四个喇叭，两个高音头，后门两个。加装中置，还有后档那里加两个环绕

兄弟你的改了没？我也研究好久了还是决定试水一套还在路上这两天装车在网上找维修手册研究了14款到17款atsl还有xts和其他几个车型的布线图都和卖家给的不一样没找到18款维修手册

个人建议兄弟你不要改了，因为我改过两次。第一次，升级原厂高配10喇叭，是原厂的货，升级过后效果并没有多大的提升。而且，可能是增加了喇叭的原因，音量会比改之前小一些，意思是要听到同样的音量的话，改了之后要稍微开声音大一点。另外，改完之后声场应该有所改变，感觉低音比之前弱了。没有原来7喇叭那时候的低音有劲。第二次改，是找了一家改装店改的，花了1.5万，加DSP功放，换了前后门喇叭。出来的效果没有原车好。原因是我必须保留原车的车机（就是原车大屏），原车的功放已经是设定好了车的声场的了，后加功放的话，调音没有办法调得更好，听起来没有原车的好。所以，听了两周就全部拆掉了。白花钱。后来，我仔细想了一下和上网找了一下关于音响改装的帖子，才知道原来改汽车音响跟我所认知的家庭音响有很大的区别，毕竟环境不一样。玩音响我从小就开始玩了，只要觉得家庭音响觉得需要升级的时候，只需要根据自己的需求去买器材就会有比较大的提升。但汽车音响真的不是这样，因为车内的空间问题，是需要调音的，而且这个调音的重要性在整套器材里面占比还是比较重的。另外，这个调音还是需要配合个人的听音风格来调，这样就很难有平衡了，比如，有些调好了人声了，然后听一些流行音乐的时候又发现流行音乐不好听。。。。。。。。还有一个很重要的点，如果你是自己在外面买器材来改的话，如果改下来你觉得满意还好，如果你不满意想再改就需要再花买器材的钱咯。没有其他的店会用你的旧器材帮你改到你满意的。只能重新买器材。毕竟，人家也要做生意哇所以，个人建议如果不是到了不能忍的地步，或者没有找到一个真正有经验的改装店的话，还是先不要改了。会折腾很久的。原厂的BOSE毕竟是大厂品牌，这个品牌已经是用科学的方式，根据车型已经在控制成本的前提下做到最好的了。这个纯粹是个人的经历及小小的建议，如果觉得有用可以采纳。对于改音响，我自己都还是抱有希望的，看看什么时候能把我车改到我满意。有改得不错的车友也可以多多发言，让我们都少走一些弯路吧，哈哈。

18款3k左右。提升不明显。还有这个车带降噪的、改其他基本上没戏，除非你不要降噪。上海的话我可以介绍一家。