2016款AX3多久（多少公里）更换一次火花塞？

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、变速箱油，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件，检查一下刹车片、轮胎、车载电瓶等损耗品使用情况并酌情更换。

一般情况下，咱们在4s店做保养的时候，都是严格按照车主手册来进行更换火花塞的，上面会告诉你多少公里应该换了。到时时间你去换就没问题了。一般情况下，原车的火花塞是2万至3万公里更换一次。

建议你先阅读一下保养手册，上面关于保养周期以及保养项目都是有注明的，只需按照上面的规定进行保养更换就可以了

火花塞的更换间隔不同材质的火花塞要求是不同的。我们目前使用比较多的是铜镍合金火花塞，白金火花塞，铱金火花塞三种，铜镍合金火花塞材质最差所以寿命也就最短，一般3-5万公里更换一次，而白金火花塞电极材质比较好在6-8万公里更换一次，铱金火花塞寿命最长在10万公里起，火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，如果火花塞不及时更换最直接的影响就是发动机点火效能降低，从而影响发动机的动力和油耗，所以按时更换火花塞还是很有必要的。