求助…换了四条轮胎，胎压传感器报故障。？

在汽车轮胎被扎、漏气、割裂等情况发生后，车载胎压监测都会在仪表盘上显示胎压报警或直接显示胎压数据情况，提醒驾驶员及时进行轮胎的胎压检查和轮胎修理，但在修理、充气完成后，很多车子的仪表盘上仍然会显示胎压报警的状态，极易误导驾驶员轮胎仍有故障。这是，应到汽车中控大屏内寻找“设置”选项，在其中的“胎压”选项中胎压重置数据即可，或者是到4S店由技师用手持设备刷新数据也行。

情况有几个方面的原因，第1个原因就是本身轮胎的压力异常，同时建议你立刻检查一下轮胎有没有漏气或者安装是否到位，看看胎压是否在正常合理的范围，另外一个原因就是本身胎压传感器的问题，胎压传感器如果重新安装的话，可能需要对系统重新的复位或者重新的归零，你看一下系统是否需要归零，如果不能归零的，那可能是胎压传感器的问题

想问下你是如何确定是哪个轮胎的坏了的？我的情况和你一样，但总不能把每个胎都扒开查啊，很费事，楼主是不是通过电脑联机查数据确定故障传感器所在轮胎的？麻烦告知一下，最近一跑高速就开始报警～

我前不久买了个太阳能实时显示胎压数值的（可匹配原厂），当时匹配的时候连备胎都可以匹配上，但右后轮的一直没反应，车也没有提示。估计是坏掉了，然后网上买了一个传感器，再花30多买了个福特的匹配仪。装上后，重新匹配一下就可以。个人觉得一个好用的实时显示还是有必要的，起码你可以随时看到到底多少胎压，轮胎的问题。而不是降到2.0以下提示

换轮胎的时候是按顺序倒的。装完之后在市里跑了两天没问题，也没报警。今天跑高速突然弹出来传感器故障，重置了就消失了。跑了一会又出了，又重置了，又消失了。胎压打的2.2

当你的轮胎气压不足时或者扎钉时，去轮胎店补好气压后，仪表盘里面还是显示着这个符号，长按这个【SET】按键就可以清除了，中控屏幕里面找到轮胎胎压复位，保存一下就可以了。如果听不懂可以看看你的说明书，方便理解！

到4S重新设置恢复，平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.