6700公里，二保的话是不是早了？

大多数车辆保养周期时间大约是5000公里，具体看你车型的相关的说明书的要求吧，有一些车型那种适合大众的车型使用半合成的机油，7500公里左右保养一次，后续的话你不妨根据自己实际的情况多加注意看看吧，正常来说车辆的的保养，基本都是常规的更换机油和滤芯相对也没有太大的问题的话，也就是看看底盘，看看刹车轮胎就可以。保养的其他项目你可以自己看一下说明书的要求。

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

完全没必要，到2万公里再去二保即可，别听4s忽悠的，要是你换的原厂全合成的机油，完全可以首保后，跑1万公里或者1年去保养一次的，4s最好你天天去的，完全不要理他们的，全合成机油多跑跑才能达到最佳效果，不要那么早去，不然好的机油都浪费了

一般首保都是5000公里，二保是在总里程10000时进行，之后使用全合成机油，每10000公里一保养，你这个首保看来比较晚，全合成机油一般一万公里一保养。

如果自己对养车不是很了解的话，可以在保养之前翻阅一下随车带的保养手册，上面有每到一定公里数需要进行的保养项目。记好了以后去4S，就按照保养手册内容来做。保养手册上没有的，一律不做！比如，去做保养，4S会给你开一堆清洗项目，节气门清洗，三元催化清洗，喷油嘴清洗等等。都是为了骗钱而已。

全合成机油，已经使用一年，楼主可以去做2保了。二保就更换机油、机滤、空滤拆下查看、不脏不要换、气泵吹一吹、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液是否缺少等。另2保注意一点、4S会忽悠你清洗发动机什么的、请一概拒绝。

如果首保使用免费机油建议8000公里时.到4S二保,就换机油机滤.对于车辆性能与操控激情没有什么要求的车友,如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可换专用的普通矿物机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或小品牌及国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.