帝豪用的什么发动机？帝豪的发动机是什么的，如何呢？

在原车型基础上，2012款帝豪EC7系携DVVT发动机、ESC、GSG 3大越级科技，本次上市的EC7系包括1.5L和1.8L两种排量、三厢和两厢版多款车型，售价为7.28—

帝豪EC7用的JL4G18，手动挡的发动机是DVVT，自动挡的是CVVT，这个发动机在远景和GX7上也有使用
帝豪EC8老的是三菱的发动机，13年新款是吉利自产的发动机，貌似是4G20 和4G24吧，记不清了

新帝豪搭载了吉利自主研发的首款1.3T涡轮增压发动机，它集尖端涡轮增压技术、进排气双VVT技术、正时链条免维护技术等于一身，最大功率为98kW，峰值扭矩达到185Nm，最高车速可达195km/h。匹配了1.3T 6MT或CVT的新帝豪，在工信部数据中的百公里综合油耗分别为5.7L和5.9L。1.3T后期保养一般比较高

我是帝豪的销售顾问。帝豪的发动机是CVVT的。我们的培训资料上说是在远景的基础上经过玫瑰德尔福改良。油耗并不高。但客户的反映是油表不准。门把手太松。容易掰段，离合器有些难控制。还有你可以看到它目前还没有改良过的变速箱。上面需要个黄色的金属锤来保持平衡，所以档位操纵没有其他合资车感觉好。其他个方面都很不错。包括地盘，发动机，车身钢板，还有什么需要的尽情追问谢谢。

自主品牌汽车的发动机基本上都是自己生产的。发动机没什么神秘，国内自主车企都掌握了发动机制造技术（相对就长城汽车这方面技术稍差，但也自己生产）。而且国产发动机现在看，质量并不比合资的差多少，基本上是同一水准—燃油经济性差不多，动力性能差别不大。

帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机