君越2019 28T暂时停车怎么处理?

问题描述:

如题网上说不能挂P档,会在追尾时损坏变速箱。emmm…查了下说是挂N档按电子手刹(P)。但是销售说这款车子在暂时停车就是1分钟以上的红绿灯时,不用挂N档直接按电子手刹(P),等到绿灯时直接轻点油门他会自动拉起手刹启动的。想请问下各位网友和车友们,是否正确?或者有更好的办法?谢啦~

挂N挡。别克君越定位中型车,厂商指导价是22.98-30.98万元,在热门对比车系口碑排行中以4.38分位列第5,其中空间、动力、油耗、舒适性等方面都是第一名,车长5026mm,轴距2905mm,油箱容积49升,使用前麦弗逊 后多连杆式独立悬架。以2019款28T豪华型为例,采用前置前驱9挡手自一体变速箱,搭载2.0升涡轮增压241马力发动机,峰值扭矩350牛·米,售价23.98万元最多优惠2万元。在口碑频道看到,51名车主登记的平均油耗是10.3L/100km。

不要听销售的话,通过踩下加速器踏板,是可以解除手刹,但用这种方法解除手刹时发动机的转速与正常挂D挡启步时的转速要高出不少,施加到驱动齿轮上的冲击载荷,也要高出不少,这种操作偶尔为之无所谓,但如果形成一种驾驶习惯,对车肯定是不好的。那么在等红绿灯需要停车时如何进行操作呢?如果红灯时间短的话,可以将挡位放在D挡,同时踏制动器踏板,如果红灯时间比较长,(注:这个时间长度,按驾驶者自已的具体情况设定,我一般在30秒左右)可以将挡位换至N挡,并拉下手刹,(注:在这里多讲几句:君越车的高位刹车灯,换起来挺麻烦的,踩制动器踏板的时间,与高位刹车灯的寿命有因果关系,有的人车用了8年,高位刹车灯好好的,有的人用了4年就要换高位刹车灯了)当红灯还有5秒就要变灯时,先将挡位换D挡,然后缓抬制动器至一定高度,然后再完全放开制动器踏板同时踩下加速器踏板,当然这些动作(操作)习惯了以后,都是自然而然作出来的,没有经过大脑,有些人讲操作时作这么多细节会很累,其实讲这种话的人,不知道这些操作根本就没有经过大脑,完全是在某种情况下,自然而然的作出来的,所以有一个良好的驾驶习惯,对于能保持良好的车况,也是有因果关系的。常常讲,相同的车,不同的人驾驶,会有完全不同的结果,说的就是这个道理。

我是20秒内的红灯d档踩刹车,20秒以上的都是挂N档按电子手刹,除非停车熄火,否则不会随便挂P档,每次去4S店,看那些师傅折腾我车都挺心疼的,熄火顺序都是D档或者R档直接按P档,根本没点过电子手刹

我一般是红灯超过40秒就直接N档,脚轻踩刹车,40秒以内直接就D档脚踩刹车,反正脚不离刹车,候车我是不拉手刹的!

车辆在路口等红灯的时候,如果是短时间的就用脚刹制动就可以了,等到变成绿灯直接给油门走人,如果是长时间的可以挂空挡拉起手刹。

开个车研究来研究去累吧?等红灯1分钟以内踩着刹车就是了。时间估计比较长的话,就N档,这样避免限制发动机动力输出。震动比较小