刹车快停是感觉向前踹一下?

问题描述:

给位车友,请问你们车子刹车时有遇到这个问题吗?刹车刹到快停的时候能明显感觉到顿挫。。

这是问题,但也是逍客共有的问题,是发动机制动不合理造成的,我去4S店,有的城市不给关,有的城市签协议才给关闭,在选项调节里关闭是没用的。

电磁阀故障,赶紧的,别开了。再有个几百公里,变速箱就报废了。(你说的不是十几迈时的释放感吧?那个是液力变矩器解锁,带来的感觉。)

快刹停时前窜是由于,刹车时发动机的喷油量很少,如果直接刹停的话会导致发动机出现运转不平或熄火的现像,汽车电脑为了确保发动机的工作平稳,会适量的加大喷油器的喷油量,所以在刹停前车发动机不但不减速,反以会提下高了发动机转速,这也是为什么刹停前会有一下向前冲的感觉。这是正常的,放心使用吧!

这个情况是发动机已经到了没有制动的效果了,一般车速要到十码左右才会感觉到这样轻轻顿一下,这时候你就可以空档了,然后慢慢刹车,我每次开车就是这样的,提前收油,到红绿灯基本不用刹车,完全告发动机来制动,最后空档之后才稍微点一下刹车

好像逍客都有这个情况,我18款逍客新车降速至低速停车前也有这个情况,以前开车都是红绿灯前溜车至缓慢刹停,逍客顿挫刚开始有点不习惯。新车的时候比价明显,现在开了15000KM,好像不那么明显了,感觉像是发动机或者变速箱匹配的问题,可能磨合时间较长会好些,不过这个问题不影响行车。

1、低速刹车顿挫的原因:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就是上述的像被人从屁股后面踹了一脚,顿挫法分为偶发性和固定时段。2、区分很简单,偶发就是没有定律的出现,固定则是达到一定的转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。3、汽车出现顿挫的原因是变速箱内有油泥在变速箱内循环,堵塞阀体内的油道就会导致顿挫的出现,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等一系列变速箱问题。4、综上所述,就是导致低速刹车顿挫的原因,希望可以帮到你。

刹车的时候,由于车辆的悬架(悬架里包括弹簧和阻尼器)存在,当车辆速度变为零时,悬架其实是有变形的,为了恢复正常状态,会把车再往回拉一下。想象一下:用一根弹簧系上一个重物,弹簧会往复的伸缩。