请问老车友左前轮嗡嗡声做隔音有效果吗？

德国那边的论坛说是变速箱油泵出来的噪音湿式双离合变速器内部供油泵为齿轮泵,与变速器内部档位齿轮一样,在工作过程中,啮合齿轮的传递误差等会引起相应阶次的啸叫

原厂的弹簧舒适度高,SF的也可能我没调好,总之调软了就拉不住,调硬一点就路感比较强,很难调回和原厂一样的感觉,毕竟是为了运动改装的避震,调硬一点对操控是毫无疑问有改善的.另外就是车身高度低了不少,注意你的用车环境会不会频繁托底,不行的话后悬就不要用SF的弹簧,直接用原厂的,底盘高度保持和原厂一致

SF-Racing,BC好像也是独立塔顶的,这两个属于性价比比较高的,5位数以内就可以搞定了,再贵的话没了解过,只知道改装界大家都说好的kwv3是不带独立塔顶的,用的原厂塔顶,所以估计没法缓解这个嗡嗡声,所以直接pass

低速异响：一般情况下，低速异响为轮胎，且响声有规律；高速异响为轴承，无规律。简单判断是轴承还是轮胎方法有二：1，前轮轴承好判断，把车全托起来，加油使前轮加速驱动，速度越快越有异响就是轴承，无声则是轮胎。2，后轮轴承不好判断，因为驱动不了，所以用较新的其他轮胎换上，还响就是轴承，不想了就是胎噪。