有没有新C260的车主,火花塞2万还是4万更换?

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有没有新C260的车主,火花塞2万还是4万更换?

每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。

奔驰和宝马都是德系传统的豪华品牌,目前在国内的豪华品牌汽车销量领域也是名列前茅,但是在保养上,虽然同为豪华品牌汽车,宝马的火花塞按照官方要求是4万公里进行更换,而奔驰的火花塞更换周期则是宝马的一半,2万公里就要进行更换!其实普通的车型,一般火花塞4-6万没啥大问题,好的火花塞10万也是可以到达的,以前小编也一直纳闷奔驰为啥要2万公里更换。我也以为只是保养上多赚钱的,但是多了解后发现问题不一般。这是因为奔驰的新技术,普通发动机打火只需要一次,而发动机缸内直喷技术一毫秒内火花塞点火4次,所以在使用频次上明显这个发动机是其它发动机4倍,关键的问题还在于增加了火花塞点火频次后,到达火花塞寿命后容易出现火花塞熔断掉进缸内造成发动机损伤,所以奔驰要求2万公里就进行更换!另外,这个2万公里就要更换火花塞的要求只针对缸内直喷车型搭载M271CGI车型以及M274发动机的车型,老款的奔驰E300和E350车主可以放心!