去下乡跑土路胎压有必要适当放低吗?

问题描述:

我打算开车去找朋友,朋友家在乡下,土路特别多,路上也很多石头,他让我适当放低胎压说怕跑的快路上突然有石头和起伏把轮套搞起包了,我想问问车友这样有必要吗?

根据你车辆的胎压标识牌(一般位于驾驶员门内侧B柱下面)。冷车测一下一般在2.0-2.7(包含高压胎)之间就算是没问题的啊!前轮为负重轮在胎压正好的情况下看上去也是会软软的感觉的!一般来说,轮胎的4-5个齿着地胎压是正常的。仍然以实际的检查气压为准!)。胎压高了会加剧轮胎中间部位的磨损,舒适感会比较差的。胎压过低会加剧轮胎两侧边缘的磨损,增加车辆油耗。所以要选择一个合适的胎压才好,

正常标准型轮胎:2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别,具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到,也最准确。拓展资料:合适的汽车胎压需要参考的其它因素:1、冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。2、空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

轿车轮胎胎压在门柱、油箱盖就有,自己看,那里最准确,普通轿车胎压前边在2.2-2.5之间,后边在2.3--2.5之间,自己还看自己车型标准胎压吧!

夏天胎压在2.5,冬天胎压在2.7。跑高速,2.4足够。气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低,会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,发生爆胎的危险情况,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损,增加油耗。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,影响驾驶舒适度,同时,气压过高,还会加速胎冠磨损,并使轮胎性能下降。

轮胎气压直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时4轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油

没必要,一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围,夏天可以调到2.2-2.4这样,冬天可以调到2.3-2.5这样