怎么最近油耗增大?
2017年购买的1.5自动创行威驰,原来百公里大约6.5-7个油左右,到了最近两箱油,怎么百公里到了大约9-10个油,这是怎么回事?难道冬季油耗大吗?求解。
1.5CVT自动。市区乙醇汽油近途夏天6-7个冬天8-10个冬天乙醇近途最高11个百公里最低全程高速5.8个百公里
天冷油耗会高些。油耗受太多因素影响了,司机的驾驶风格,道路拥堵不同,天气,排量,重量,开空调与否等都会影响油耗的。
汽车油耗大常见的原因如下1.轮胎气压不足如果突然发现自己汽车的油耗涨了,首先要检查的是车辆的轮胎。检查轮胎的气压是否符合标准,轮胎是否存在磨损。因为,胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。2.频繁刹车、启动大家都知道,影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外,真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯,其中频繁的急刹车,急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验,同一辆汽车不同的驾驶员驾驶,最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。3.低挡高速驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4挡正常行车油耗要增加10%,而如果用2挡代替3挡行车,油耗还会增加。因此,根据时速选择挡位是省油的关键。4.把后备厢当仓库有些车主贪图方便,不管有没有用的东西都往后备箱里塞,俨然把汽车后备箱当成了一个仓库,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。因此,为了省油,赶紧清理自己的后备箱吧。5.长时间怠速很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调,殊不知这非常费油。前不久就有人拿揽胜来做试验,测出来来的数据是,揽胜每小时怠速的油耗6.24L。也就是说,揽胜怠速一小时消耗的油耗,可以让普通车辆行驶100公里左右。而且除了费油以外,长时间怠速还可能引起积碳。所以,在这里提倡大家如果要长时间停车的话,就不要保持怠速状态,最好熄火。6.不合理的机油机油的不合理添加也会导致高油耗。有车主认为,最好的机油才能发挥最好的功效,其实不然,好的机油并不等于最适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会很大程度的加大油耗的上升。
入冬以来,不少小伙伴都跟我说汽车的油耗变高了,比夏天开空调还高,别担心,冬天汽车油耗增加1L-2L/100km是正常现象(更高的话可能就是驾驶习惯或者车子本身发生了故障),普遍原因有这几点:开暖风的方式不对在大家印象里,冬季开暖风不会增加油耗,实际上并非如此。冬季气温比较低,发动机“热起来”需要更长时间。你如果刚着车,就打开暖风,发动机就会“不情愿”地把原本维持自己正常运转的热量“分享”一部分给你,而他为了尽快达到最佳工作温度,不得不增加喷油量,这时油耗就会增加。所以,冬季使用空调时,不要上车就开暖风,这时水温温度较低,吹出来的都是冷风!可以等水温开始上升再开,吹出的风就有热乎气儿了。错误的热车方法冬天早晨开车,老司机会告诉你“要热车”,让发动机和其他部件磨合磨合,进入最佳工作状态。但长时间原地怠速“热车”是很不可取的,正确的做法是:启动车辆后,原地怠速30秒左右;低速行驶,转速不超过1500转;行驶2到3分钟之后,当水温表达到40-50度左右,就可以正常驾驶了!发动机热效率降低在气温很低的冬天行车,发动机为了保持正常的水温,也会把一部分动力“分配”去加热。就好比,以前消耗的1L汽油里可能有0.3L转化成了动力,到了冬天,发动机就会从燃烧的0.3L汽油里拿出一部分给自己“取暖”,以保证正常运转。除了以上这些,错误的驾驶习惯、不正确的胎压、加装防滑链等都会造成冬季油耗增加!