车机提示请预约保养，咋处理？

保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年，你这个时间应该是车载电脑自动设置的，差不多就去更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。等到2万公里的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、防冻液、火花塞等配件。再就是等到4万公里的时候，需要把全车的各类油水都更换了，更换正时皮带、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。

也是，等厂家动作吧！这次动力问题搞不好，估计要倒闭了！买都买了，哭着也要把它开完，不得不说，动力恢复的话，这车还不错的！

呵呵，大把车做到1万公里首保，厂家没信心会这样定吗？干嘛不定首保5000公里或者半年？这样也更快过首保好让4s赚钱！所以我只信厂家建议，按照厂家保养手册是没问题的！

好吧，说明书说一万，打死我都不会在3000以内去保。现在好歹快7000，快10个月了。约了明天去保。只有一个答案，便宜你了

请车友听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.