***今突然发现后轮有点内八字,大家都是这样的吗?***?

问题描述:

今突然发现后轮有点内八字,大家都是这样的吗?内八字导致后轮不是一个平面接触地面,早就换了抓地好一些的胎了,会不会减弱抓地性?现在压比较深的井盖和光溜儿的交通标志线就有点甩尾

不客气,可以根据手册后边几页上的参数找个店测一下倾角,不过新车可以跑断时间再看看,你可以咨询一下修车店的老师傅。

售后还是算了吧,啥也不懂,肯定说半天他们也不明白,之前问他们车上装盒子手机能用众车分享这事他们完全一脸懵逼

这个回答非常给力,感谢!但拍这照片时车上没有人没有负重,而且以前没发现有倾斜,看别的车友的照片也没发现有这类问题,所以有些奇怪

我看了下,象外八呢,升起来是内八,其实这个不是什么大问题,因为很多车其实都是有这种外八字的情况出现的,它为的就是当你的车有了负载之后,*偏过来之后能保证有更大的接地面积,这时候让车有很好的附着力能跑,那为什么很多车跑起来跑快了或者大负重的时候会变成外八字呢?一方面是重量大了压成这样的,另一方面是外八字在高速过弯的时候,外侧的那个车轮,比如现在往右拐,那左后边的车轮会有一个偏转的趋势。如果后轮是垂直偏转的话就变成了一个内八字,然后接地面积就变小了,如果是外八字的话变偏转过来就变成正的了,接地的面积就大了,能够提高弯道的极限和操控,所以很多车尤其是比较注重操控性的车,其实外八字都很明显的,就是为了提升操控性的一个设计,另外这也是很多车说调底盘的调校能提升整个车的操控性的原因所在。

查哪部分的问题?前几周刚去店里查的减震,当时觉得太颠了以为是减震的问题,查完没问题,今不经意间才看到点八字,估计早就这样了吧

这样是肯定不行的,如果这样的话,轮胎就是不是平整的磨损了会加剧一内测的磨损,所以说建议去维修店或者4s店检查一下。