13年骐达自动空调压缩机一直不停工作，望求助。？
各位车友，本人13年骐达最近空调发现了一个问题，压缩机只要车子一启动，就跟着一起启动，无论空调有没有开，压缩机一直工作，当空调关掉的时候，发动机舱低压管结冰，开空调了，把ac按键关闭，不亮灯，照样是吹冷风。所以判断，是压缩机一直工作。目前去过两家店检测，一家说压缩机坏，一家说压缩机没有问题，考虑是电路问题，而且店家刚刚好有一部骐达，把空调控制面板拆过来用，也一样，排除了空调控制面板问题。空调伟为自动空调。现在车子压缩机一直工作，除了费油，还有一个问题就是没动力，因为压缩机不停工作，望各位有过类似故障的车友提供大数据。
日产骐达定位紧凑型车，厂商指导价是9.99-13.49万元，在热门对比车系口碑排行中以4.53分位列第1，其中内饰、舒适性、性价比等方面都是第一名。新车车长4393mm，轴距2700mm，搭载采用进气和排气VVT系统以及DIS双喷嘴技术的HR型号1.6升126马力发动机，峰值扭矩154牛·米，油箱容积52升，行李厢容积435升，使用92号汽油、195/60R16轮胎、前麦弗逊独立 后扭力梁式非独立悬架。
那个离合器原理挺简单的，就是一个电磁铁，压缩机需要制冷的时候就给那个离合器通电吸合，离合器盘被电磁铁压紧，压缩机就跟着皮带轮一起转，不需要制冷的时候，电磁铁不得电，皮带轮空转，压缩机不转。
压缩机上的离合器坏了，就是压缩机的那个皮带轮，到修车的那把皮带松了，用手转那个皮带轮，要是能空转很轻松就没事，要是特别紧压缩机也跟着转就是离合器卡死了，换一个离合器或者修一下没多少钱的。
估计是控制问题，电器问题。低压管结冰看看是不是蒸发器堵了，还有干燥器。压缩机一直工作，检查控制面板，保险，计电器等，空调压力传感器。同时检查蒸发箱温度传感器。以上没问题，那就是压缩机的问题了