方向盘抖动,是共振吗?

问题描述:

19新奇骏,2.0舒适,跑了1000公里,刚开的时候没觉得方向盘抖,现在觉得转速低的时候方向盘抖动感明显,速度起来会好一点,车友们,你们的怎么样?有办法解决吗?

1、方向盘里面的螺丝里面缺润滑油,这个需要把方向盘罩子拆开来,往里面添加润滑油就可以了,那就应该可以在轨道、转轴这里就滑溜了,就可以。2、方向机也有可能发生故障,平时如果是在转向的时候,方向打得太满了的话对于方向机的承载就比较大,所以就产生严重的磨损,导致的异响,建议做零部件的检修和更换。3、轮胎胎压不足,左前或右前轮胎胎压不均匀导致车头发偏,引起的车子轴承不平衡、方向机不正,引起的异响和跑偏。

日产的售后不管是厂家人员还是商家人员,除非你反应的问题他们眼睛能看到的才是问题,他们的是没长耳朵的,不然他们就两个字:正常

你好车友,准确说是1250转的时候共振的表现最明显,车身嗡嗡的,然后传递到方向盘上上,如果你低速行驶,一直保持在这个转数,就会一直都有,但是在市区行驶这个转数又用的最多,所以共振就多。我也去4s点问了说正常,估计是通病了,全国的4s点售后都是统一了忽悠口径的,本田,现代,起亚等通病问题都至少可以大胆的召回,日产只要是通病就说成既然这款车都是共振就是正常了,无良车企……比这个共振还严重的就是给油1400转以上车头附近一直嗞嗞嗞异响,声音很大,这个才是最恼火的问题,有这个异响的奇骏太多了,售后也是说这车就这样,现在还在和他们斗争中

你说的这种情况应该就属于是共振的现象,就是说转速有点低,发动机本身就有一种不太稳定的现象,所以说会把这种共振传递到方向盘这里

楼主你好,首先检查轮胎气压是否一样,如果是一样的,去做做四轮定位还有动平衡,如果做了都还抖动的话,那就是悬架的问题了,方向球头,减震胶套那些是否老化了