如果汉兰达和杠8上市时间对调一下结果会如何？

也不全是，丰田做得好东西没什么毛病，2017年度中型SUV质量排名摘得桂冠的是广汽丰田汉兰达，其PPH值达到110，远低于行业总体PPH值288和中型SUV市场水平PPH值307（PPH数值越小，代表质量越好），这说明该车质量表现十分出色。

卖的好与不好，终究是产品力说了算，汉兰达改款前卖的可没那么好，4S店的行为也是在2015年新款上市大卖以后才开始加价的，说明超过商家预期了。CX-8肯定是好车，但是这定价也许真的是因为产量的问题，感觉厂家就没有准备大卖。

这个没法假设。你这就好比，把2018年华为最新款手机放到2010年，问会不会对苹果在手机市场的地位造成影响。汉兰达是2007年左右进入国内的，现款汉兰达经历了四五次改款了。“魂动”是马自达2010年才提出的概念。现款cx8在日本也就推出也就一年多。你把现款cx8放到2007年，那时候要有这样的技术储备，别说超越丰田了，马自达直接跻身一线品牌都没问题。假设汉兰达因为种种原因，没有引进国内，cx8今年进入，汉兰达五年后进入国内。那可能目前国内中型七座suv的标杆应该是锐界，或者途昂，因为这两款车，目前已经经历过市场的检验了。一款车能火，是车企综合实力的体现，从品质到营销再到售后。最后经历市场激烈的竞争才能展现出它的实力。我认为cx8的品质没问题，营销上以目前消费者对定价反馈，这个价格显然是不讨好的。剩下就交给时间和消费者去选择了。如果不受市场的欢迎，那么即使汉兰达五年后再进入国内，消费者一样会选择汉兰达。如果受市场的喜爱，那成为爆款只是时间问题。