发现5的发动机2.0t和3.0的差别有多大？

从这幅图看的话，大约1400-2300转区间的2.0输出扭矩要大于3.0输出扭矩，2.0的1500-4500转扭矩保持400牛米输出，3.0的要达到2300转才能达到400牛米然后往上攀升3500转达到顶峰450牛米一直到5000转。1000-3600转区间2.0的马力也比3.0的马力大，3600-5500转2.0和3.0马力齐平，5500转2.0达到顶峰300马力维持到接近6000转，5500转以后3.0马力继续攀升。。。那么问题来了，这两款发动机日常开转速乐不乐意攀升？相同油门幅度下3.0是不是比2.0转速上升更快更高？从这幅图来看，城市平缓开或者跟车转速比较低的情况下，是不是3.0的反而比2.0的肉。这两款不同排量车型有没有朋友都开过的来说说，还有油耗能差到多少，比较关注，谢谢

我觉的差距主要是在你长时间狠踩油门的时候，3.0输出确实很强劲，而且持续性很给力。可是关键在城市里，几乎没有机会长时间狠踩油门

2.0开了1W公里3.0开了5000公里说实话心理上的区别大于实际区别，发现这车2.0，3.0起步都卡壳都肉，跑起来都顺都不肉，厂家调教问题，另外2.0涡轮鸡头振动大一点，噪音小一点，油耗低两个，3.0机增鸡头振动小一点，噪音大一点，油耗高两个，如果你能终端谈到3.0只比2.0贵不到5万那肯定买3.0，反之2.0也不错反正你不越野

试过2.0T,最后还是头脑一热上了3.0。前辈说的，就平顺性和动力储备的区别。2.0城市急速超车和高速100时速以上超车，才明白动力储备足是种怎样体验。一句话:3.0不后悔，2.0没得后悔