185T D档怠速不稳你们发现了吗？
问题描述：
D档怠速不稳你们发现了吗，D档怠速不稳N档正常，18年4月提的车、行驶里程10500、气温0度左右、一直加的92中石化油，各位车友有没有发现同样的问题？怎么解决的？
答
楼主说的是怠速方向盘抖动还是转速表抖动，方向盘抖动的话试试关闭暖气风扇，我一万公里也出现了怠速方向盘抖动厉害的现象，关闭暖气风扇就改善很多
答
雷凌185T是1.2T发动机D-4T采用了小惯量涡轮，轻质单涡管涡轮直径更小，配合优化后的叶片加快涡轮响应，意思就是说，就算在废气压力低时，也能很有效率的驱动涡轮，这就是我们常说的涡轮迟滞的问题，它得到了很大程度的改善。广丰新雷凌185T搭载的那台发动机，它具备更宽广的可变气门正时技术，D-4T能让发动机在奥托循环和阿特金森循环之间来回切换。但是在怠速运转时涡轮来是不能介入的、那么怠速时发动机就如同一低压缩比的1.2发动机。现在的缸内直喷发动机燃烧室和喷油器头容易挂积碳已经是个众所周知的问题。雷凌的185T也不例外，当燃烧室挂积碳怠速运转时这台1.2T就变成了1.2又有积碳的发动机所以就会出现怠速抖动的现象。