发动机水箱冷却液越跑越少，一定要解体发动机检修吗？
问题描述：
我16年的车，最近发动机水箱出现了冷却液越跑越少的现象，车子送到江西南昌的林肯4S店检查，该店技术负责人说:找不到原因！要找到原因，就必须解体发动机。我非常不理解:1，我发动机的水去哪里了？2，为什么要解体我车发动机才能找到原因？3，通过观察机油标尺，观察冷却液状态或打开缸盖，测量各缸压力都能办到的事情，为什么非要解体我发动机？问题究竟有多大？4，我该找林肯的那个部门寻求技术指导？5，大家有遇到我同样的质量问题吗？
答
17款MKC地下车库冷启动，冒白烟刺鼻，这个情况只有冬天发生，冬天冷却液还消耗很快，夏天就一点事没有。
答
汽车水箱的水减少的很快一般有几个可能：1、冷却系统漏水，水箱与水管只是冷却系统的组成部分之一。有可能其他隐蔽的地方漏水，如水泵上的一个小水孔漏水、铁水管段密封圈老化漏水、发动机水堵处漏水等。别因隐蔽的地方漏水没能检查出来，而误导了故障的判断，花冤枉钱和精力；2、如确实不存在漏水的可能，那就只有一个可能，发动机烧水。由于发动机温度过高，直接将冷却液蒸发汽化，导致冷却液量的减少。此时会出现多种现象：水温高、发动机冲床、尾气排放超标及排出白色气体等。要解决此故障，只能是先拆开缸盖，检查发动机内部的情况（是否变形、是否磨损等）后再进行下一步的处理（维修人员会告知处理意见）。