咨询下3系 5系都开过的人。操控差距很大吗？

我5年前试驾过3系长轴的4个型号，激烈驾驶下，非常容易体验到，一分钱一分货，越贵的操控越好，非常明显。我当时大概看了一下，当时的328豪华是带可变转向比的，操控比320运动好的多，不要看320运动外观很拉风。现在的5系如果有后轮随转可变转向比就好了。而且内饰也一样，越贵越好，做工都不一样。就像有些人说宝马内饰不好，那是没买高配车型。所以楼主的问题不太好回答的，要看具体型号。要去试驾，如果不是激烈驾驶还蛮难感觉到的，快速掉头，紧急变道，紧急制动，反正多折腾一下，5短的操控肯定会好，刹车盘都大了，操控不光是底盘动态，还有转向的感觉，刹车的灵敏，最重要的是动力，反正车买高配不会错，如果车只是代步工具的，其实都差不多，至少5系噪音低啊

个人觉得想比操控肯定是3系更好些，如果比舒适，不好意思3系哪凉快哪待着，看自己需要，如果两者都要兼顾，必须上5系

不用开快，转动方向盘，拐个弯掉头都能感受到车的转向、侧倾。前后驱平常最能体验到就是转弯半径，掉头、挪车倒库都比前驱车要好。当然你无欲无求，车只是A点到B点就忽略吧。

宝马我都没有开过，不过我开过比亚迪F0，威朗，君越，这跑三个车，比亚迪最小，君越最大。动力也是比亚迪最小，威朗和君越带T，不过君越动力最大。我的感觉这3个车，最灵活的是比亚迪F0，因为车小，转弯掉头，都最灵活，最方便，特别是停车，特别容易。高速稳定性，君越最好，F0垫底。通常情况下，车越大，高速的稳定性越好，车越小，在转弯方面更加灵活，虽然我没有开过宝马，我相信在操控方面肯定宝马3肯定好很多，在高速稳定性肯定5要好，我大学学船舶专业，船大稳定抗风浪，船小好掉头。如果我买，我会买5，因为紧凑车和小车都玩过了。如果楼主追求活力，那就3，如果过了不惑之年，那就5比较适合。

说了你不懂车因为你一辈子只会在城里慢悠悠得开，然后说车子没操控可言，你根本不懂车子任由你掌控那种人车合一的驾驭感

五系仅试驾过，驾驶感受的话肯定不如三系，三系开着轻快灵活，想怎么浪都行，五系差一点，但五系让人意外的是也很轻快，提速不马虎，一点就有，这点比e要好很多，开e会让人很明显开了辆很大的车，当然内饰，隔音，五系能比三系有非常明显的提升

舒适感豪华感当属五系，但是要谈操控必须是三系！五米多的车套操控有什么意义，特别是上一代的五系，开着跟个大笨牛一样，方向盘还死沉！五系真想要操控还是标轴吧，或者买个长轴四驱，那样过弯的时候就不会那么拖沓了