烧机油问题？
问题描述：
既然普遍反映说明帕萨特烧机油问题是比较明显的，有人还反应平时得备桶机油，以便添加。不知新款帕萨特这个问题解决的如何。
答
我是13款的，从来都不担心缺机油，跑一万二千公里保养都不缺机油，现在都跑39万多公里了，还是不烧机油，而且还没有换啥配件，到现在正式链条还没有换呢，油耗7---8之间，我开车速度快，有个哥们不超速同款1.8T御尊5.5油耗，我不超速也是6个左右
答
不烧机油就不是大众汽车。
答
1.更换粘度大的机油，这样能够缓解你可以考虑尝试一下。2.、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况，这样的情况就得除积碳更换活塞环。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。5、曲轴箱通风系统（，如果出现问题，也会加剧机油的消耗。6、说来说去就是必须去修车厂检查维修，一般彻底治愈更换活塞环和活塞以及气门密封效果最佳。
答
现在早就不烧机油了，你说的都是老款车子的毛病，现在发动机都经过了调教都很好了现在。以2019款280TSI精英版国VI为例，采用前驱7挡双离合变速箱，搭载1.4升涡轮增压150马力发动机，峰值扭矩250牛·米，售价20.69万元最低13.45万元即可入手。在口碑频道看到，3名车主登记的平均油耗是7.5L/100km。以2019款330TSI精英版为例，搭载2.0升涡轮增压186马力发动机，峰值扭矩320你·米，售价21.79万元最低19.99万元即可入手。在口碑频道看到，62名车主登记的平均油耗是9L/100km。