胎压标准是指冷胎压,我的冷胎压2.2,气温高时自己升至2.6?

问题描述:

八一前后,从长春出发,经阿尔山、满洲里、大庆返回,多次出现每天出发时胎压2.2或2.3,中午气温高时胎压会升到2。6,按这样的胎压温升0.4或0.3推算,如果把冷胎压充至2.4或2.5,当环境温度升高后,胎压会不会达到2.7,甚至2.9,这样会不会增加爆胎危险???

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的,一般建议的冷车胎压是2.5,这样油耗会更低,而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内,其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的,对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的,同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的,所以最佳的胎压并不是一个固定的值,而是根据不同的车型来定的,每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的,虽然说厂家给出了最佳的胎压值,但是也要随着温度的变化而改变,夏天温度比较热,建议胎压降低0.1~0.2,冬季温度比较低,建议胎压上调0.1~0.2,

1、胎压可以保持在2.4-2.5个胎压,每天上车之前先绕车一周目测有否缺气,最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压,如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可,一旦胎压过低及时充气。2、轮胎的换位也很重要,一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎,同时进行四轮定位、动力平衡的检查,大约需要100-150元钱,可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度,一般4-6万公里时需要更换轮胎,尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换,米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、韩泰等都是比较大牌的轮胎。

根据你车辆的胎压标识牌(一般位于驾驶员门内侧B柱下面)。冷车测一下一般在2.0-2.7(包含高压胎)之间就算是没问题的啊!前轮为负重轮在胎压正好的情况下看上去也是会软软的感觉的!一般来说,轮胎的4-5个齿着地胎压是正常的。仍然以实际的检查气压为准!)。胎压高了会加剧轮胎中间部位的磨损,舒适感会比较差的。胎压过低会加剧轮胎两侧边缘的磨损,增加车辆油耗。所以要选择一个合适的胎压才好,

正常标准型轮胎:2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别,具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到,也最准确。拓展资料:合适的汽车胎压需要参考的其它因素:1、冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。2、空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

没问题的,都是有标准的,尽量保持正常值就行,(1)标准型轮胎:2.4-2.5bar(2)增强型轮胎:2.8-2.9bar(3)最高气压:不应大于3.5bar

按照季节,一般夏季冷车胎压为2.3,春秋2.4胎压,冬季冷车胎压为2.5。胎压太低会增加行车阻力,提高油耗,增加轮胎磨损。胎压太高影响舒适度。胎压太高和太低都有爆胎的风险。根据车辆型号,款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。标准气压表通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门等。这些地方标注了满载和三人乘坐的胎压标准。