新车，3个月一定要去保养吗？

5000公里或者6个月时间和里程哪个先到为准更换，机油机滤，检查车况，空滤和空调滤清洁干净就行了，你需要注意的就是保养看看保养手册 不要被加了项目 看了就不需要发帖了。拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。

不去也没啥，公里数不要超过3000公里即可。首保有个免费三联，这个实际啥时都能用，就是送你一次基础保养，厂家出钱。如果跑不到3000公里，6个月也要去保养了。随便找个理由一说即可，如人在外地或车在外地，车被扣押等等。

别去了，才3个月。正常应该是半年或者5000公里，出厂时的机油那是相当的好啊，合资车能开到1万公里首保。4S给你换的恐怕就是合成的，也就几千公里。别听人忽悠了，我是学车时理论老师说的。什么3000公里保养，那是忽悠你，浪费掉了你的免费1保和2保。而且4S也没有说必须要去保养什么的，毕竟人家也不会对顾客太恶劣。你就5000公里以上再去保养吧，个人意见。

保养需要做什么项目，什么时候做，具体保养用的耗材有什么要求，保养手册上面都有说的，按照保养手册来做就好了.机油只要是真的，符合保养手册的参数要求就可以，当然有条件就最好选择全合成的.至于费用的话我建议先打电话到4S咨询一下.如果想去外面保养也可以，但是要选有资质的店.如果保养之后油耗高了就看看是不是机油加多了.

按保养手册上要求的保养时限和里程先到为准去保养即可，不同厂家有不同的保养时限要求的，项目按手册列明的做即可。如满意请采纳

1.汽车首保时间是按照提车日期算2.首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。3.汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求4.网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行，实际上，首保没有必要提前进行。至于常规保养方面，也与汽车的品牌和使用情况有关，一般是平均每5000公里或者3个月进行一次保养，尤其是换机油非常重要，因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少，情况也较好，则可以延长到6个月5.首保之后拉高速比较好。因为拉高速其实是指拉转速，发动机工作转速高，机械的磨损也就增大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗。第一次更换机油过后，发动机经过了一定磨合，刚换的机油碎屑很少，可以达到高速磨合的效果。

有时间限制的，3个月，3个月或者5000公里免费首保，时间和里程哪个先到为准，免费首保，时间或里程数4s一般都卡的比较死，时间到了，跑的少，公里数未到，提前问下4s，能否延长点时间再去免费首保，要是4s肯，最好，要是不肯，还是按时间去免费首保，不然4s以你时间超过为借口，不给你免费，让你自费，那就太不划算了，满意请采纳，谢谢。

保养这个东西都是双重界定，一个是里程一个是时间，不管那个先到，以先到的为准，这个就这样了，如果你不想的话可以申请延保，直接找4s和厂家沟通，不过过程极为繁琐，希望有心里准备