炎炎夏日大伙机油温度表都多少度？

宝马是机油温度表，110度是正常的，有的车子仪表是水温表，要是水温表110度那就不行了，可能你媳妇搞混了，以为那个是水温100多度，都开锅了，怕了就问你了呗。

指针一直在左半边就可以了，图片这个机油温度是正常范围。要是指针超过120到右半边去了，那就需要检查一下。

B48么不管冬天夏天，110度是正常温度。发动机暖机的工作温度是程序设定好的，和室外温度关系不大。室外温度对冷机升温的快慢有影响。

轿车正常机油温度在70-90摄氏度。发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，就要检查了。主要引起原因有：1.缸体、缸盖水垢太多,冷却系散热不良,发动机温度升高引起机油热负荷过重。2.活塞缸套组件密封性差,气缸中的高温燃气窜入油底壳将机油加热。3.油底壳油面过高,机油受到连杆大端激烈搅动而发热。4.由于油底壳油面过低、机油泵有故障、油道堵塞或泄露等原因,导致机油循环流量不足,使机油在工作中得不到正常散热。5.主轴颈、连杆轴颈与瓦的配合间隙过小,润滑条件差,使油温升高。6.气缸封闭不严,高温气体下窜过多或油底壳通气孔堵塞,影响机油散热。7.润滑系统内过脏,使油路不畅通,油温不能很快传导至散热表面,或使安全阀打开,转换开关位置不对,油直接流入主油道而不经机油散热器。8.机油散热器隔板脱焊漏油,机油未经散热就流出或散热器堵塞。9.机油散热器、油底壳表面过脏,影响机油的散热。10.发动机由于超负荷或其它原因产生过热现象,将机油过度加热。

发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，就要检查了。