来几个有换胎经验的车友，给我推荐一款轮胎质量不错的品牌？

1、胎压可以保持在2.4-2.5个胎压，每天上车之前先绕车一周目测有否缺气，最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压，如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可，一旦胎压过低及时充气。2、轮胎的换位也很重要，一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎，同时进行四轮定位、动力平衡的检查，大约需要100-150元钱，可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度，一般4-6万公里时需要更换轮胎，尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换，米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、韩泰等都是比较大牌的轮胎。

轮胎这个一般来说根据你自己的实际需求去考虑吧，总体来说如果是一般家用车的话，可以直接考虑那些米其林与马牌等一线品牌的轮胎，相对来说他们还是比较靠谱的，这些人才整体的性价比也是不错的，无论是整体的轮胎的质量，整体的轮胎的操控以及耐用性各方面，也是这个级别车型轮胎中比较好的。总体来说的话，根据自己的需求去当地的实体店多看看多对比了。

汽车轮胎的日常保养很重要，需要注意：1、每天上车之前先绕车一周目测有否缺气，及时充气保持在2.4-2.5个胎压，最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压，如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可。2、轮胎的换位也很重要，一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎，同时进行四轮定位、动力平衡的检查，大约需要100-150元钱，可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度，一般4-6万公里时需要更换轮胎，尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换，米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、韩泰等都是比较大牌的轮胎。

我这里推荐米其林，米其林“省油轮胎”在制作材质和花纹设计上下了功夫，在同时停止发动机的推动力后远比一般的轮胎滑行得更远。它独特的含硅配方GreenX技术降低车辆对燃油的消耗，汽车行驶中，能量被各种阻力所消耗，其中约20%的汽油被轮胎滚动阻力所消耗，而采用新配方的省油胎面可有效降低轮胎滚动阻力。如果一部车使用四条“省油轮胎”，平均可降低约5%的汽车燃油量。 对于汽车的燃油经济性，由于目前的轿车最高速度都在160公里.小时以上，所以倾向采用175毫米以上的轮胎，多数中高级轿车采用205毫米以上的轮胎。但是，如果汽车经常在市区内行驶，速度受到限制，那么窄胎的经济性就会表现出来。

更换轮胎是比较简单，一般选择一线品牌的轮胎就可以，例如米奇林，马牌，普利司通，这些都是很不错的选择，如果你比较追求整体的家用的舒适性的，可以直接考虑米其林的轮胎。如果你比较追求车辆的运动舒适性的，可以考虑马牌的轮胎，总体来说，一般一线品牌的轮胎相对质量还是比较稳定的。同时选择轮胎的时候，一定要选择原厂尺寸的轮胎，这样的话才可以避免车辆出现加速问题。

我建议使用米其林3ST，现在好像升级为浩悦4，这个轮胎价位还算合理，主打静音舒适，操控抓地力，干湿路刹车效果优异的特点。小于215十六轮毂的也可考虑新品米其林XM2 ，号称小磨王的综合性都强的胎，且价格较为便宜。