乐驰冷车起动问题?
八年车,冷车在行使中踩油门都疾下疾下,热车后就正常,刚起动后,油门不能用大力踩,否则感觉像熄火那样,在这想问问各位,怕修理厂忽悠,谢谢
首先天冷建议先热车再行驶,特别是温度达到0度以下;其次所用机油的标号(粘度、最低使用温度)有一定影响;再次温度太低,发动机得不到良好润滑,强行上路,特别是冷车启动加油行驶会出现一蹿一蹿的现象,强加油行驶会损伤发动机,正常水温达到20度以上就可正常行驶了,我的车上安装了行车电脑,平时可看到水温等数据。另外,如果水温上来后行驶中还有一蹿一蹿的现象那就是车子有问题了,需要检查维修,希望我的回答能帮到你......
09年,乐驰1.2的车主8万公里,减震,弹簧,排气管子都烂破了的车主负责的跟你说,我们这里零下8度,启动如果不踩油门轰到2000转左右上下,持续2分钟,怠速都熄火,热车后,就好了,这个问题一开始困扰我,后来经过了好几年,要是没有这个问题的,还真算不上正宗的1.2乐驰。冷车加油门卡卡顿顿的,热车后行驶10分钟左右问题就消失了。这个就不是事儿,我换过压力传感器,碳罐的传感器,氧传感器,节气门开度,电脑测的数据流,以及汽油泵的24小时是否泄压的压力测试,以及高压线的线路问题,各个缸的点火,以及正时链条的间隙和气门的积碳,包括进气前段的压力,甚至做了空气滤芯的进气压力测试,以及发动机内的清洁。涛声依旧,强制热车,要知道,咱们的乐驰很牛逼的,很多的丰田CVT的1.2T的卡罗拉,温度上不来,最快跑40.。。别纠结了,我的问题好几年都这样,没咋地。
我个人习惯是,先行车自检,然后等气囊灯灭了,在点火,夏天适当10来秒,转速稍微降下来点,冬天就适当长点1分钟左右,然后就低速行驶,40公里时速左右,开几公里,慢慢水温上来了就正常开了,另外可以看看节气门,如果热车没事就没事
只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.