怎么新5的排气管有一个是堵起来的？

楼上的好几个不懂就别乱回答瞎扯什么啊车辆在正常行驶中只单边出气另一边是在车辆在高速行驶时排气管有个阀门那个阀门会自动打开变成双排气楼上那些不懂装懂的人你们先去搞搞清楚再来回答真是服了

正常，低转速时排气量小需要关闭一侧的阀门保持回压！影响排气性能的最重要因素就是回压，回压的高低可以直接改变发动机的动力输出特性与最大功率。发动机的工作原理是每缸依次做功燃烧，然后排气，因此发动机所产生的废气是一波一波地从排气系统排出。当一波废气向外排放时，在废气的背后会产生负压状态，对下一波排气来说这个负压相当于吸啜力，可以帮助下一波排出的废气更快的排出车外，如此循环可以提高排气效率。这就是我们所说的排气回压所产生的谐振效应。回压值越高，车子的低扭就会越好;相对的，回压值越低，扭力就越差。这样说是否排气管回压越高越好?其实不然。当发动机处于高转速时，排气系统若不做改变，过高的回压就会使排气管道内产生过大的阻力。当发动机处于高转速时，各气缸工作间隙变小，使得谐振作用的效果变的不像低转速时那么显著。同时高转速时单位时间内进气和排气量都大幅提高，原厂排气结构无法应对单位时间内排气量的提升，造成高转速时排气效率降低;排气效率变差，废气排的不顺畅，再次进气必然也会受到影响，所以降低排气回压就可以有效提升高转速下的动力性能。改装高性能排气管，主要就是为了增强高转数时的排气顺畅度，降低回压值以达到增强发动机动力输出特性与最大功率的目的。例如著名的奥地利REMUS、SEBRING等高性能品牌排气管，其内壁较光滑、弯曲度较小，内部管路设计令尾气排放更通顺，这些设计令发动机在高转时产生的大量废气能畅顺、高速地通过，可以明显提升排气效率，对马力提升有不小帮助。