发动机怠速声音变大,有同样情况的吗?

问题描述:

发动机怠速声音变大,不是说冷车起动时,而是水温正常后,红绿灯等灯停车挂空档,或者到达目的地后熄火前,在车内都听到明显的发动机哒哒哒的比较大的声音,之前一直没有出现这情况,前天开始出现,目前新车3000多公里而已,前后对比很明显,此前挂空档时在车内几乎听不到发动机声音。哪位知道是什么原因?有同样情况的吗?怎么解决的?

有可能因油箱是密封的,里面会因气温及运动产生汽油汽,这个可燃的汽油汽压力达到一定值后,会被碳阀哒哒哒的打入发动机燃烧掉.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

怠速发动机噪音大,车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所致,应检查气缸压力、点火火花能量、、及发动机脚垫等是否正常。也可能与进气有关。抖动是发动机爆燃所致,活塞有积炭也能导致这个现象,应调故障码看看,无故障码,检查排气系统。想听发动机的声音必须找一处安静的地方,因为现在好一点的车的隔音效果非常理想,如果不看发动机的转速表,都不知道车是处于点着的状态,有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤:1.启动发动机过程中,启动电机不应有尖啸声;“突突声”均匀,无异响;怠速稳定850rpm左右(具体稳定怠速值请参考汽车说明书)。2.轻踩油门,让缓缓提高,过程中应无杂音,个别车型在某个固定转速会有,即整个车身出现抖动(如果共振很轻微,没有引起乘坐不适感的话,应属于正常),过了该转速应消除;超过最高功率点转速后,声音一般都比较明显,但不应该有金属摩擦声。3.快速踩下,发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞;要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有:气门声(一般是“嗒嗒”的声音),如果大,有顶气门嫌疑;各种皮带转动声音(一般是“吱吱儿”声),如果大,可能是皮带与机体发生摩擦;如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的,值得怀疑。4.找合适地方,将车辆按复合路况行驶5-10分钟,停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化,声音应同前。5.打开,在发动机两侧再听声音,同时手搬动油门控制筏,在按照上面讲的重点,再仔细听发动机的声音。