用哪种机油好呢？

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

1.6的用5W30，Sn等级的机油即可，1.2T和1.6T的要用A5/B5等级的5W30或C2等级的0W30欧版机油。

机油建议在美孚、嘉实多或壳牌这三大牌子中选择。（5W-30）推荐用全合成全合成机油对发动机降噪、润滑、密封以及时长性、稳定性、耐久性、静谧性、清洁性等方面的功效很不错。

常用的机油型号：0W20、0W30、0W40、5W20、5W30、5W40等，主要根据当地气候、驾驶环境、车型排量、车况等因素选择不同的型号的机油，正常情况可根据随车保养手册选择机油型号，如果不确定可以咨询商家客服询问适合的型号。黏度是润滑油最重要的单一性质，但不能单靠黏度去判断油品的好坏（黏度大小不等于质量）1、冬季用油牌号：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；2、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；3、冬夏通用油牌号分别为：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。SL/SL：表示汽油引擎车使用CF/CG：表示柴油引擎车使用具体如下：API(AmericanPetroleumInstitute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：APICA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（ShellHelixPlus）是APISM级，而壳牌红色喜力机油（ShellHelixRedMotorOil）则是APISG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。

理论上矿物质油半年或五千公里半合成九个月或者七千五百公里全合成一年或者一万公里保养一次推荐5W30全合成品牌有美孚壳牌长城等

合成的对于这辆车来说没有必要的。你就记住机油的级别就好了。5W-30，SL级的。164的价格也不低了，市场上SL级别的机油比如黄壳，长城，等等主流品牌也就是120元。

可以选用美孚，壳牌，嘉实多道达尔这些机油都是大牌子的，质量是有保障的，关键是选对你所加机油的标号。根据天气温度去选择你爱车所用的机油标号。