混卡,到底需不需要清洗节气门?

问题描述:

如题,保养手册上都没有提示相应的节气门清洗周期,难道终生不用清洗?上周末去换了机油机滤,半个小时搞定,感觉有点儿贵。

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候,一般是更换空气滤芯、空调滤芯,检查刹车油、防冻液等油水的容量,再就是根据轮胎的磨损程度,把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候,也就是俗称的大保养,需要更换火花塞,把全车的各类油液都更换了,更换正时皮带/链条,清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件,检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。

这个需要自己常规操作了吧,节气门清洗一般来说建议式2-3万公里就要清洗了,具体可以参考车辆的使用情况了,如果抖动比较明显就要清洗了,一般外面修理店清洗费用比较贵的,自己动手的问题不大的,直接上网购买清洗剂就可以,找找教程看看即可的。同时也可以根据自己的实际需求清洗后进行匹配的,一般可以手动多次通电来匹配的,多跑一些好路一段时间后基本都会恢复正常使用的。不妨自己后续多加注意看看即可的。

前天刚刚清洗节气门!清洗的原因就是最近这段时间发动机暖机不主动停机,噪声、抖动大,随之带来的就是油耗飙升!车已经使用五年半,行驶里程七万三千公里。去4S店进行检查后发现节气门已经有厚厚一层污渍,随后花费115银子进行清洗,并告知我最近这段时间行车电脑将对驾驶习惯进行重新学习。清洗之后感受:噪声变小,暖机后及时停机,油耗明显降低,基本恢复健康状态!就像光影小龙所讲,清洗不清洗,跟公里数、年限没有直接关系,主要还是看实际表现,有了症状就及时检修即可

如何判断什么时候该清洗呢?告诉大家一个简易小窍门:凡是电喷车,只要发动机没有负载的情况下,空档,狂轰一脚油门上3000转,然后突然收油,此时注意观察转速表指针!1、当指针快速跌落到1000至1200转时,指针会稍稍微顿一下,然后跌落到800转左右,怠速稳定,这时节气门是完全正常的!2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住,节气门是微脏的,但还是不需要清洗,也是属于基本正常的!3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下,然后又慢慢回升到800转左右,怠速跟随从小到大的,那么不恭喜你,节气门已经污垢严重,需要立即清洗了!