轮胎在路上被钉子扎了，该怎么处理？

根据钉子大小来判定，小的可以直接开去补胎店，较大的建议更换备胎。而且漏气程度还是比较快的，建议去补胎找到胎面异物。一般胎压保持在冷车的胎压在2.2-2.5就可以了，胎压不宜过低或者过高，过低会感觉比较舒适但是会导致油耗上升轮胎胎面两侧异常磨损，胎压过高会感觉车辆很颠簸但是会比较省油的同时又加剧了乱套胎面中间位置的磨损，所以要保持合适的胎压

建议先别拔下钉子,开车到附近轮胎店后再拔,如果漏气就补,不漏气开车走人即可.胶条补胎及液体补漏都是应急之用,虽然最简便,但胶条补胎容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构,最好的补胎方式是压胶热补,最为牢固可靠,这个一般轮胎店不愿干此活,因很费时间.收费也不便宜,一般50元一个补丁,再就是大家最常用的冷补,这个较简单,但价格参差不齐,主要看冷补胶片的质量高低,进口胶片有的补一次价格40元,国产普通的一般20元左右,最便宜有的10元,这个看大家的选择了.好的胶片基本补好,就没任何问题,廉价的有可能使用一段时间会漏气,甚至在轮胎回弹力量中胶片折断,现在还有蘑菇钉补胎,据说效果更好.但价格超过50元

首先我们应该自己动手简单的测一下漏气的长度，当轮胎被扎以后，我们是一定要下车进行检查的，如果这时候有肥皂水的情况下可以将肥皂水抹到钉子周围就可以看看有没有气泡冒出，如果真的有气泡冒出的情况下，那就证明这时候的轮胎已经出现了漏气的情况，而我们就是要以最快的速度补胎。如果没漏气那也并不代表没有事情，当汽车扎了钉子之后没有漏气也是需要大家维修检查的应该轮胎都是真空胎，即便当时不客气，如果时间久了也会出现自然放气的现象，而车主们这个时候千万不要自作主张，就把钉子拔掉，其实正确的方法就是缓慢的开车将车开到附近的维修店，直接把钉子安全取出以后，然后再进行维修，如果不把丁子照常开车，跑高速的时候很容易出现爆胎的情况。轮胎被扎以后，无论是出现慢散气而对车主来讲，千万不要直接把钉子拔了，如果漏气非常的严重，也是必须要等在原地更换备胎或者是等待救援，如果是慢散气的情况下，以最慢的速度行驶开到附近的维修店，千万不能开太长的时间，而且也不能快速行驶，否则很容易影响大家的生命安全。那么对于常见的轮胎补修方式到底有哪些呢？如果大家了解这些的情况下，就能在第一时间做出很好的处理。快速补胎胶条，打枪补胎，就是说这样的方式下在轮胎扎洞部位塞入特制胶条，对于这样的方法相对来说非常的简单，也只需要几分钟我们就能解决，如果轮胎修不好就上路的情况下，对于这样的方法特别的简单，但是也是有缺点的就是不耐用，所以大家还是要选择最好的补胎方式，毕竟它关乎着大家的生命健康。第2个方法也就是粘贴补胎法，就是将轮胎总钢圈上卸下，找到窗口之后，然后再用专用的补胎胶皮，缺点也是不耐用，如果经过泡水或者是长期的高速运转之后还是会再次漏气的，而对于有些情况也是只能换不能补，如果胎壁出现了大于一厘米的创口或者是钢筋等物扎穿，如果漏洞特别大的情况下，一般也都是需要更换新轮胎的，所以了解这些知识以后，大家就能做出及时的判断，让自己开车的时候更加的安全