关于镀晶和底盘装甲的问题?
求助各位车友,镀晶的价格不同区分的点在哪里,怎么分好坏,底盘装甲有没有必要喷,如果下了一次小雪在喷对车有没有影响?
不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。
如果一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的,如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板,发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的,这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大,不过应该压实在可以接受的范围之内了,个人觉得可以不必太在意这个问题,还是利大于弊的。按上就没有坏处的。材质也就分为塑钢的和铁质的,材质不一样价格也就是不一样的,
汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层("UNDERCOATING"底漆),一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性,可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全,同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音,提高车主的加速舒适度。
镀晶最好的是聚硅氮烷,还有稍差的聚硅氧烷,这东西很便宜,淘宝搜“聚硅氮烷”几十块一小瓶,配几条毛巾弄个漂亮盒子就卖几百块,到了汽车美容店就几千块,说白了就是人工贵,利润高,自动愿意动手的,就非常划算。自己弄一次,可以保护一年,关键看你是否愿意动手DIY。
我有一部冠道,我同事还是一家汽车维修公司的老板。镀晶确实有用,但是要看你找的店家怎么样?可以这样说,现在大部分汽车美容店都有镀晶产品,镀晶市面上大同小异。因为每家的产品不同,价格差距大,如果已经有道德店家,他们会给你好好施工。基本可以保证三个月没有问题,镀晶是一个细活,慢活,没有6_8小时不能完工三层。(如果你是黑车,可以选择一家正规店去施工,除黑色车需要细心护理以外,因为黑色车容易刮花、其他任何颜色车都不需要镀晶,一个月一次打蜡即可)因为我自己开汽车维修公司的实话实说,个人没有文化,不喜误骂。
现在绝大部分车型在出厂时已经进行了底盘的防锈处理,虽然大部分新车底盘做过防锈处理,但由于成本原因,对底盘所做的防护处理相对简单,甚至只防护了局部,保护能力比较有限。喷涂汽车装甲的作用:第一,防腐蚀,一般汽车都是从底盘开始被腐蚀的第二,平时开车速度快时都会溅起石子对汽车底盘造成伤害。第三,汽车装甲也有隔音降噪、防托底、开空凋时隔热省油、防震等作用。
底盘装甲根据个人情况选择吧。现在很多车出厂的时候就已经做过了,底盘上果有一层毛糙的塑胶粘在车底,并且按压的时候感觉柔性,说明出厂时已经做过了没必要再做了.就算没有底盘装甲一般厂家也做好防锈处理了,真没必要自己再去做一次.如果生活在海边气候潮湿盐分足的环境中,那建议再做一下,底盘装甲可以起到防腐作用。要是做的话推荐一下品牌:1、汉高底盘装甲2、3M底盘装甲3、雷遁底盘装甲4、保赐利底盘装甲5、雷朋底盘装甲6、伍尔特底盘装甲7、标榜底盘装甲8、梅氏兄弟底盘装甲9、龟博士底盘装甲10、固特威底盘装甲