英朗精英型三万公里要保养哪些项目？

别克英朗定位紧凑型车，厂商指导价是10.99-14.39万元，在热门对比车系口碑排行中以4.39分位列第2，其中动力、性价比等方面都是第一名。新车车长4609mm，轴距2640mm，油箱容积44升，整备质量1240kg，使用92号汽油、前麦弗逊 后多连杆式独立悬架、205/55R16轮胎。以2019款15T双离合进取型国VI为例，采用前驱6挡双离合变速箱，搭载1.0升涡轮增压125马力三缸发动机，峰值扭矩170牛·米，售价11.89万元最多油耗4.1万元。在口碑频道看到，50名车主登记的平均油耗是6.4L/100km。

看手册，常规保养就好。厂家的手册里面都有每次要保养的项目，按照那个做就行了，然后就是检查防冻液变速箱油等。

这个一般只要换机油还有机滤，另外防冻液还有刹车油之类的，还是换一下吧。空调滤芯，空气滤芯，可以在网上买了，自己换。

其实也是做常规的保养项目就可以，就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤，得看具体的情况，如果没有异味的话，拿出来清理一下，还可以继续使用，其它的更换件儿全部都没有必要，但也不一定，得看具体的行车状况了。！

车辆保养，一般保养来说只需要更换机油、机滤就可以，机油选择半合成以上，抗氧化性流动性都比较好，车辆没有异常的情况，其他清洗项目都没毕业做，刹车油，防冻液可以6万公里左右更换，变速箱油8万左右。空滤间隔两次保养更换1次即可。

你好，三万公里距离四万公里还有一万，所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养，依然是小保养状态。需要更换的东西不多。基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管。火花塞根据材质而定，通常只有最低档的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查。三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况，各种油液检查正常后保养就算完成了。