请问一下，530LE亏电状态下驻车抖动，到底是个什么表现？

行驶时发现车身抖动如果在行驶的时候发现车辆出现抖动的情况，一般都是由轮胎引起的，由于轮胎平衡不对，导致车辆跑偏，可以选择做一下动平衡。轮胎不平衡有几种情况，一种是适用时间较长的，由于钢圈变形所致，一种是由于传动轴变形所致。怠速时的车身抖动如果在怠速的时候车辆发生抖动，那么其原因就有好几种。发动机积碳严重当发动机内部的积碳过多的时候，就会造成冷启动后怠速抖动，这是因为积碳过多的时候，由于喷出的尤其大量被积碳吸收了，此时混合气体会过稀，造成启动困难，那么此时只能等到混合气体达到一定的程度后才能着车，但是随后又会因为积碳过多的原因，导致缸内的混合气变浓，此时发动机就会出现抖动的情况。点火系统问题点火系统出现问题也会导致怠速车身抖动，同样来说也是因为火花塞积碳过多。油压不稳如果没有积碳过多的问题存在，怠速车身依然抖动的，那么就有可能是因为燃油供油压力以及进气压力传感器出现问题，这两个出现问题的时候，其工作时也会引起在怠速的时候车身出现抖动现象。发动机部件老化最后一种情况就是发动机机脚出现问题，发动机机脚简单来说就是发动机的避震系统，如果出现问题无法过滤发动机运行的震动，自然就会引发抖动的问题。

我已经说了，如果第一次没电时发动机启动状态下停车，会有一点抖动，启停不工作，直到热车了，自动启停就工作了，以后每次停车不管有没有电都会自动启停没有任何动静。

根据我的使用体验，抖动的情况出现要满足以下条件：1、电量进入低于10的灰条段2、这次停车发动机启动是整个行驶过程中第一次启动（或时间不长）。因为第一次启动发动机的时候，可能需要把发动机工作至热车状态，以防止下次发动机工作又一次冷启动，它的工作时间特别长，即使进入了电动条件也还是强制发动机工作只有满足以上两条，等于发动机刚启动同时又给电池充电，才导致了比正常泵速抖动大。也因为基于上面两个原因，整个行驶过程只会出现一次抖动厉害。

我看他们的描述不像，应该就是类似燃油车怠速等红灯但是不熄火的时候出现的抖动。只是不知道发生的背景条件是什么。