科鲁兹油门异响问题？

30迈的时候这个声音是不是来自车子的刹车或油门部位，应该是ESP自检的声音。雪佛兰科鲁兹定位紧凑型车，厂商指导价是10.99-16.99万元，在热门对比车系口碑排行中以4.58分位列第1，其中操控、外观、性价比等方面都是第一名。新车车长4666mm，轴距2700mm，油箱52升，后备箱容积430升，使用前麦弗逊式独立 后扭力梁式非独立悬架，配备胎压显示、自动启停、自动天窗、7寸液晶仪表盘、支持CarPlay CarLife等功能。

这种情况应该问题不大，整体来说不影响车辆的使用就可以，一般情况这种声音你可以自己注意多观察一下吧，可能多是线路里面的一些继电器的声音。总体来说，只要不影响车辆正常的加速性能和不影响车辆驾驶操控的所有不用管。同时你后期的话也可以关注检查看看车辆的发动机的节气门，看是不是有积碳的情况，检查发动机的控制系统有没有相关的故障代码保养的时候注意一下。

（1）异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。雪佛兰科鲁兹发动机异响解决办法：在诊断科鲁兹异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。