关于滑行距离的请教？
问题描述：
各位车友，18款，省油模式下，滑行距离会比普通模式要长吗？还是我的错觉呢
答
ECO模式下自动滑行的距离肯定比带档滑行的距离长，但是要实现省油的话，需要特定的条件：1、滑行的距离要比较长，需要车辆提速到一个较高的车速，比如70码以上，但是市区很难做到；2、要保持较长的滑行距离：如果距离红灯比较短（比如200米),那么带档滑行和空挡滑行都差不多，距离长有下坡的时候滑行的优势才能体现出来；但是市区车辆比较多，大部分车速都在40以下，刚刚滑行又要踩刹车；3、高速公路上用滑行模式其实不省油：车速高了风阻会大幅增加，这个时候空挡滑行和带档滑行车速下降的速度基本没有明显区别，超过120公里后车速会快速降低，和舒适模式基本没区别，而且重新提速会有明显的顿挫和延迟，不安全。4、二级公路上：由于路况的原因，弯道比较多，刚刚提速到滑行车速就要踩刹车，基本不具备滑行的条件。综上，我长期测试ECO滑行和舒适模式，结论是油耗基本没有差别，滑行模式变速箱频繁的在空挡和挂档状态切换，有损伤离合器的风险。最省油的驾驶模式是起步轻油门，不要加太大的油门快速提速，有预见性提前丢油门缓踩刹车。高速公路保持匀速驾驶，下坡轻油门保持车速，上坡前提前加速利用车的惯性上坡，遇到陡坡切换S档比深踩油门要省油。
答
对，我开ECO也感觉松油门能滑行很远，就是起步很肉，油门很重，19耀夜LI开了1300KM，油耗综合9.1L