想置换380,有几个问题。?

问题描述:

1.这车三大件目前稳定吗?主要是烧机油和DSG抖动的问题。2.这车松油门能滑行吗?我现在开的劲炫,松油门很难滑行。3.380油耗如何?我开车很少刹车,8万公里不换刹车片那种,油耗能控制在9以内吗?

上下班开的话9个不一定有把握,得看你的路况,我们三线小县城是可以9个的,但是像我这种一脚油门一脚刹车的11个都打不住

3802200多公里累计油耗8.4经济模式下有滑行模式(eco)在2挡附近慢速不给油会出现顿挫是因为变速箱随着速度变化升降档有关静音还行个人感受。运动模式秒杀大部分车

提车十天,你说的烧机油和抖动没发现!(我想这个问题要是严重,那大众的途观L等一系列车子都逃不掉)在经济模式下好像可以,自动启停可以说是喜忧参半。磨合期,市区多堵车,关闭自动启停,自动空调,油耗市区平均12-13个。这个车如果你喜欢使用自适应巡航的话吗,估计刹车片会换的早点。跑过近100公里高速(丘陵),定速90公里,全程自动空调,5成年人,百公里平均油耗显示8.3

估计是指收油后的减速力度。有的车收油后不喷油,发动机自身阻力减速,有的车收油后仍然维持怠速给油,就溜得时间长一点。其实前者更适合城市路况,能减少刹车使用,也更省油。只是收油过快有时能感觉到减速明显或离合器接触声,注意收油速度就行。

不明白为什么劲炫松油门不能滑行?这车的刹车片包得太紧了?正常个车都能松油门滑行,我就不信在平道你跑个百八十公里速度然后松开油门,这车不滑行?

380车主,没有。另外这个不是共振,是低速高档位的拖档,和双离合没关系,我的老明锐at也一样,年头久了容易出。油门深一点就可以了,或者去清积碳。

不换不是坏了不换,是驾驶风格很少踩刹车,所以想油耗会不会没那么高,我理想油耗9个内都能接受,高了就考虑丰田混动了

要是自动挡不推荐滑行的这样对变速箱不好还有刹车盘更换和公里关系不大和驾驶习惯有关系找个师傅看看磨损如何要是总急刹车的话更换就要提前如满意请采纳