自动档正确的停车步骤分几步?
自动档车正确起步、停车方法:一、无钥匙一键启动系列自动档车正确起步、停车方法一)起步方法:1、不踩脚刹,连按两下启动键,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上;2、踩下脚刹,按启停键点火;3、松开脚刹,原地热车(根据不同的车型及环境温度确定热车时间,但在低温状况下要避免急加油和急刹车,让转速自然回到1000转左右);4、踩下脚刹,松开手刹,将档位从P挡拉到D档(如果在斜坡起步,为防止后遛,可先将档位拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步);5、缓慢放开脚刹,起步;6、然后再根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。二)停车方法:1、踩脚刹将车停住;2、将档位从D挡拉到N档;3、拉紧手刹;4、松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳,防止P档抱死);5、踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档;6、松开脚刹,按启停键关闭电源;二、有钥匙系列自动档车正确起步、停车方法一)起步方法:1、将点火钥匙转到第二格,至电源档,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上;2、踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火);3、松开脚刹,将点火钥匙转到点火档启动发动机(根据不同的车型及环境温度确定热车时间,但在低温状况下要避免急加油和急刹车,让转速自然回到1000转左右);4、踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步,为防止后遛,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步);5、缓慢放开脚刹,起步;6、然后再根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。二)停车方法:1、踩脚刹将车停住;2、将档位从D挡拉到N档;3、拉紧手刹,熄火;4、松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳,防止P档抱死);5、踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档;6、松开脚刹;7、旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。
自动档正确的停车步骤: 1、踩脚刹将车停住; 2、将档位从D挡拉到N档; 3、拉紧手刹,熄火; 4、松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳); 自动挡汽车如何停车 5、踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档; 6、松开脚刹 7、旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。另外,需要注意: 1、行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的,而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。 2、临时停车(如等红灯)时, N或者D都没有错,根据自己习惯即可,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧。 3、只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。 4、自动档车在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时,D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。 5、行驶结束停车时:车进入停车位置后,踩住刹车――排挡杆拉到N档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火――排挡杆推入P档――拔钥匙! 6、一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。
自动档汽车在停车时有两个需要注意的地方,一是不要在发动机开火的状态下挂入P档,二是先拉手刹,再挂入驻车档(P档),让力量作用在手刹上,而不是作用在P档上。1、汽车停止时,先减速,踩往刹车、挂入N档,这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档,以减少一次冲击。2、熄火,这时电不会断,因为没挂入P档,钥匙拔不下来的。3、拉紧手刹,松开脚刹,这里能感觉到力量已经作用在手刹上了,车平稳静止后,再换至P档,以免力量作用在P档上。4、断电,拔钥匙。
一、自动挡车正确的停车步骤是:车进入停车位后,先踩住刹车挂N档,然后拉起手刹,接着松开脚刹车后熄火,最后再挂P档拔钥匙即可。二、自动挡车的挂档方法:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。正确方法:先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火 ,之后由N档挂入D档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。 理由:这样可以避免在P档打着火后 ,需要经过R档 ,使变速箱经历一次短暂的反向冲击。
动挡汽车停车有以下步骤: 1。汽车停止时,先减速,踩往刹车、挂入N档,这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档,以减少一次冲击。2。熄火,这时电不会断,因为没挂入P档,钥匙拔不下来的。3。拉紧手刹,松开脚刹,这里能感觉到力量已经作用在手刹上了,车平稳静止后,再换至P档,以免力量作用在P档上。4。断电,拔钥匙。
习惯派:有先p档再熄火最后手刹,也有豪放派:随便,先挂P档还是什么看心情。到这里大家一定越来越疑惑,今天笔者就给大家直接解决这个困难的选择,请认真阅读如何安全停车又不伤害爱车!首先,抓狂的原因?把车当成第二个老婆的车友,在路上行驶的时候特别细心就怕磕着碰着了,这不在凹凹凸凸的路面停车挂p档后再刹车车晃一下,就心疼的不得了,怕内部被撞着了;又或者在斜坡p挂D就挂不上去让人就开始质疑是不是先拉手刹才能挂P档呢?下面就让笔者一步一步分析。 P档是车子摇晃的最魁祸首?在追究P档责任钱要了解,P档究竟是怎么工作的,其实这个和发动机甚至都不认识,p档就是一个用来勾着变速器中的某个零件,而且这个零件绝对不是什么高大上的精细物件,是一个类似让P档的钩子挂上的带卡槽的轮。勾上后就把汽车转动的部分卡稳。但是由于这两者当中会有空隙,挂p刹车的时候就会在缝隙的地方运动一下卡住,这其中的晃动,就是让车主们心惊胆战的原因。先刹车,再拉手刹,车子就不动了,最后再把这P档挂上,自然晃动就消失了,值得一提的是车子的晃动其实是很细微的对车辆来说只是小打小闹。 斜坡停车手刹是关键为了在斜坡上的车不会滑坡滚下来,车主们就容易又P档又手刹,但是回来开车的时候挂挡的档杆难扳不说,还容易扳不动,特别的是还会有金属碰撞声。问题出在哪呢?还是上面的钩子和卡槽的问题,当然最直接的是在斜坡上停车,没有拉着手刹就松刹车,车子向下的力全使在这里了,由于力的作用两者就会卡的很紧,坡度和力成正比,挂不了档都是提前松手刹的问题。 等红灯正确的停车方法。短时间红灯有两种方法选择,可以在D挡踩着刹,但是在D档时发动机是转动的状态,对变速器多少会有影响甚至长时间会损伤。所以又或者将挡位放到N,也是比较稳妥的,要知道变速器在汽车检修时不在名单上哦。长时间的红灯(10秒以上)正确方法:踩刹,停车。挂N档。挂D档,给油。之所以没有挂P档是因为,挂上P档后就要拉手刹,开车放手刹,拉D档,明明一步解决的问题就不需要弄复杂。而且手忙脚乱被追尾,可想而知得不偿失。