小四用什么防冻液？？？怎么换的有没有帮忙解决的嘛？

换防冻液注意：1，如果直接更换不清洗管道，必须用原厂，原厂防冻液只有4S有，切记只有4S有，如果觉得4S工时费贵不想在4S换，也可以到4S买两罐，回来自己换，价格很便宜，跟外面的差不多。2，如果要换成其它牌子，切记一定要洗干净管道。并且，清洗管道非常麻烦，所以这不是默认项目，也就是说如果你去外面换，不主动要求的话，没人管你的车以后坏不坏。不洗管道的后果：不同防冻液之间会起化学反应，轻微的一定会结垢，影响散热效果，严重的腐蚀管道，漏液。说说轻微的：结垢的后果就是，传感器总是坏，动不动就提示水温高，或出故障码，换个新的传感器，很快又坏，又换.....严重的就不说了。更严重的后果是：一旦起反应结垢，基本就宣布了这是一辆很麻烦的车，结垢无法清洗，更换管路代价又太大，将就着用吧又整天出问题。所以，谨慎选择，勿轻视。3，个人觉得防冻液这个问题，往大了说是很严重的，但又因为是“化学损伤”而不是“物理损伤”，没能得到大家足够的重视。换个角度说，去4S买两罐防冻液，也就几十块钱，为何非要换成其它牌子的防冻液呢？打个比方说，你在TB买了个看起来很高大上的防冻液，觉得效果极好，买回来换了，清洗得也很干净没毛病。但是几年后呢？几年后又要换，那时TB上这个产品可能已经下架了，找不到了，怎么办？又换个牌子，又清洗一遍，花这么多功夫值不值得呢？4，最后再说下清洗的步骤：M4防冻液放水口在散热片底部，左大灯这边的方向。先拆下前杠会较易操作，不拆也可以。先拆了白色塑料的储液罐，拿到一边洗干净（用干净自来水就可以，洗好放一边晾干。然后打开上边的加注口盖子，再拆放水口螺丝就可以放液了。把原车液放光，然后加自来水，点火循环五分钟，再放光，再加再循环，到放出的水颜色很淡后开始加蒸馏水清洗，循环，再放光，直到放出的水完全没有颜色。然后开始加防冻液，一般要加两次，因为第一次进去跟里面残留的蒸馏水混合冲淡了，第一次循环后放掉，再加，就OK，储液罐装回去，加到上限线，OK搞定。然后开几天车后再观察储液罐，一般因为加的时候有空气，看起来满了实际没满，开几天车后空气排出了就会从储液罐吸些过去，多观察几天，少了就补点，一段时间后不再少了，就完全换好了。以上这些就是清洗换液的方法。而使用原车防冻液更换的方法，就是最简单的，放光，再补进去，OK搞定.....其实从花费上说，原车的只用5L，因为直接加进去就行了。而换新的由于要清洗，会消耗8-10L，花费其实更高。所以很多人选择了少花费的就直接加，结果混了，起反应了......