为什么汽车熄火后总感觉发动机舱里会响？

发动机舱会想起来的话是正常的现象，因为有热胀冷缩的效果在里面，所以就会出现这个情况，你不要在意，一会就好了

你说的是电子风扇在运转，特别是长途行驶的以后，车辆停车熄火后，如果行车电脑检测到机舱里温度过高，就会自动开启电子风扇散热，正常的，不用管的

只要是汽车都有这个现象，冷却后的响声，排气筒热胀冷缩的声音，是因为发动机运转时排气口处的铸铁配件，和前段排气管温度特别高，停车后冷却就会有冷缩产生的响声。 老的车响声小点，但是也响，这个现象所有车型都有，是正常的，不要为这个纠结。

这个属于正常现象，如果仔细听响声发生在消声器。1，因为汽车工作时会把汽油燃烧，经过复杂的化学反应，一部分能量变成热能，通过排气系统排出去，而消声器基本处于这个系统的尾端，它的作用是把排气的噪声减小，消声器工作时要承受热气流的冲击，自然会发热，停车后由于热胀冷缩就会发出丁丁的响声，有时响声会是卡卡的，都属于正常现象。2，车在行走时也发出响声，只不过没有注意到，可以放心开。如果消声器快坏了，在行驶时就会发出连续的哗啦哗啦声，加大油门时响声会有明显的变化，忍受不了就要换掉了。

这个现象是正常的。每辆车都有，源于排气管或消声器。发动机在运转时排除大量高温气体，熄火后排气管空气冷却，热胀冷缩导致排气管迅速缩小，就发出了啪啪声或者当当声，冬季的话会更明显。消声器处于排气系统的尾端，它的作用是把排气的噪声减小，消声器工作时要承受热气流的冲击，自然会发热，停车后由于热胀冷缩就会发出丁丁的响声，有时响声会是卡卡的，都属于正常现象由于排气管的材质不同，发出声音的一般都以铸铁材质排气管和消声器多些，现在很多车的排气支管材质都是合金的，不生锈，感觉像铝合金似的，管壁也比较厚，不容易震颤，所以发出声响比较微弱,基本听不到了。