关于350车身上锈问题？

在说车身覆盖件生锈以前，我们先明确一个概念，什么是车身覆盖件，毕竟现在还有很多吃瓜群众认为自己手摸到的车皮就是车身框架了。车身覆盖件不等于车身框架，它仅仅是指覆盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件。按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类。它们在工艺设计、模具加工、设备选择及质量控制（尺寸公差、形状精度、零件刚度、表面质量）等方面都具有与一般冲压零件不同的特点。因此车身覆盖件生锈对车身安全结构强度完全没有任何影响。可能不太好理解，做个比喻的话就好比人穿的衣服，衣服脏了并不代表骨头就断了是吧。我们常见的车身覆盖件生锈一般集中在车门或者经常与外界接触易发生擦挂的非塑料材质部位，毕竟前后保险杠是塑料是不可能生锈的。有些车身覆盖件生锈是因为原厂处理工艺不到位导致，也有后期用车过程中发生擦挂补漆不规范导致。但影响都局限于影响美观的程度，如果您实在是觉得有影响，重新规范的做个漆，就都解决了。