新车是要先上牌才能贴膜么?
新车是要先上牌才能贴膜么?
贴膜的选择可以是量子车膜,3000-5000元左右 的价格,前后风挡还是贴膜的好,天窗没有必要贴膜,汽车贴完膜后,三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后,是不能开窗的,主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透,在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱,使得汽车贴膜不能完全贴紧,这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的,而因此在汽车贴膜的时候,特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错,其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可以考虑 xpel这个品牌好点吧,隐形车衣还是挺好的,可以有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害,这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了,确保了空气中的氧气不去氧化油漆,小的磕碰还可以起到保护油漆的作用,当然是全车贴好了,可以防止1行驶中的轻微擦划伤,2.车辆行驶中反复时接触损伤,3.沙砾飞溅,4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色,5.紫外线导致漆面氧化。
新车是先上牌还再贴膜1、贴膜后的新车能否上牌,主要取决于所贴的太阳膜能否达到规定的标准,目前车管部门主要依据的是2004年颁布实施的GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》,该标准的第11.6.4条规定:“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野,前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。”(注:风窗以外玻璃驾驶员视区部位是指驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位;镜面反光遮阳膜是指那些张贴之后使得车窗玻璃犹如镜子可照见人影的膜。)这也就表明,新车在上牌前可以贴膜,但所贴的膜必须符合技术标准。2、有些车贴膜后没有获准上牌,这是由于贴的膜没有符合技术标准,很可能就是因为所贴太阳膜的透光度达不到要求,比如颜色特别深、特别黑、可反光等,“尤其是那些贴了膜之后从外面看驾驶室什么都看不见的车,很明显是不符合规定的,在这种情况下,交警就会让你把膜撕下来后才能上牌。”不合格的车窗膜主要有两种:一是镜面反光膜,完全看不见车内;二是颜色过深的膜,主要集中在后车窗膜。车型主要有长安面包车、小货车和价格相对低廉的小轿车,通常采用的是劣质车窗膜。
先上牌。贴膜的颜色不对(比如颜色太深)可能会影响上牌。其实新车是先上牌还是先贴膜没有绝对的规定。分析如下:1、贴膜后的新车能否上牌,主要取决于所贴的太阳膜能否达到规定的标准,目前车管部门主要依据的是2004年颁布实施的GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》,该标准的第11.6.4条规定:“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野,前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。”(注:风窗以外玻璃驾驶员视区部位是指驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位;镜面反光遮阳膜是指那些张贴之后使得车窗玻璃犹如镜子可照见人影的膜。)这也就表明,新车在上牌前可以贴膜,但所贴的膜必须符合技术标准。2、有些车贴膜后没有获准上牌,这是由于贴的膜没有符合技术标准,很可能就是因为所贴太阳膜的透光度达不到要求,比如颜色特别深、特别黑、可反光等,“尤其是那些贴了膜之后从外面看驾驶室什么都看不见的车,很明显是不符合规定的,在这种情况下,交警就会让你把膜撕下来后才能上牌。”
一般来说是要先上牌再贴膜:上车牌前有一个环节叫验车,查看发动机号、车架号、车辆外观等,与厂家申报时是一样的,所以即使厂家额外加装一些东西也是不合法的,除非申报该车时就有。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。所以上牌照前一定不能对车做任何改装,原车是什么样子就保持什么样子,上完了拍照后便可以精心打扮一下爱车了。当然,如果想动大手脚,大幅度的改装,那么也是不合法的。比如改装发动机、变速箱、大灯、车身颜色、轮毂等,年检时要改回原来的状态。