冬天要不要热车？为什么冬天要热车？

冬天要不要热车？冬天到底要不要热车这个话题各种“专家”“键盘党”争论已久，说什么不热车就行驶是毁车之类，其实对于现今的发动机技术而言是不需要热车的。

热车的正确动作是怎么样的？使用电控燃油喷射形式的发动机，才会在点火之后，让转速蹦到1000多、2000多rpm，以便在最短时间内完成润滑系统的构筑，减少磨损。注意观察，你会发现1000多、2000多rpm的转速一般只维持很小一段时间，多数为十几秒、几十秒，一旦怠速降低，就可以挪车走人了。为什么不推荐原地热车？因为在夏天里，实际的热车时间只需要短短十几秒，冬天热车会稍长，但也不需要一直等。意思就是，车子点火之后并不需要刻意在原地等待；觉得车子没热够，再等个几分钟的做法，更是完全没必要的。

冬季热车是很必要的，热车时间不需要太长，需要注意的方面有：1.车子长时间不开，机油会因重力作用流回底部。2.活塞、连杆等部分得不到充分的润滑。3.发动机发动30秒，差不多就能把机油重新疏松到需要的位置了。4.不建议启动汽车后直接开走，特别是冬季气温低的北方地区。5.但是千万不要原地怠速热车。这样更加容易伤害车子的发动机部分。6.我们应该通过低速慢慢形式的方式进行热车。一般热车时间选择3-5分钟。7.所以我们建议热车的流程为：发动汽车--静置30秒--低速行驶热车3-5分钟--正常行驶。如满意请采纳。