发动机异响,求大神大佬解惑?
19款自动豪华款。目前1200公里车子停滞一天时间或者以上的时候,刚点火着车的前半分钟,有“哒哒哒”的声音从发动机舱传过来;半分钟(大约也就十几秒吧)后车子发动起来后异响就没有了。问论坛大神这个情况是咋回事?吧务勿删本人不是车黑。车黑没jj。
发动机异响,大体可以分为冷启动时发动机异响,急加速时发动机异响,怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从
1、发动机产生积碳较多,这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内,导致形成了积碳,导致车子的燃烧不充分,导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗,火花塞长期未更换,甚至进气歧管故障,或者是发动机缺缸,这样回影响燃油雾化燃烧,导致系列问题发生。
汽车发动机出现异响时,首先应该确定出现异响的部位,然后诊断该部位存在什么故障。汽车发动机的异响来源是非常多的,例如皮带异响,气门异响,敲缸等。皮带异响是最好判断的,只要启动发动机后会产生叽叽叽的异响,那么这就是皮带异响了。皮带异响是由于皮带打滑产生的,解决的办法非常简单,只需要更换皮带就可以。皮带是一个易损耗部件,应该每隔6到8万公里更换一次。气门异响会出现在发动机上面,发动机的气门室盖下面就是气门。气门出现异响的原因有很多,可能是异常磨损,也可能是润滑不良。敲缸出现在发动机的中部。敲缸是由于活塞与汽缸壁之间的间隙过大导致的。敲缸维修起来很麻烦,比较常见的解决办法就是镗缸然后装一个更大的活塞。平时在用车时,如果机油液位过低就及时添加机油,发动机刚启动还没有达到正常工作温度时不要让发动机以过高的转速运行。按时保养按时更换机油,使用机油时最好选择全合成机油。发动机敲缸和气门异响都是因为过度磨损和润滑不良引起的。