2014款TID，油耗突然增高，大家有遇到同样情况吗？
2014款TID，13万公里 ，表显近50公里油耗一般都在7L左右，很少到8L，表显综合油耗为7.3L。过程：年初保养，清理过积碳大概在2个月前，路线和驾驶习惯并没有什么变化，油耗突然增加，最高接近了16L。到维修店检查，没发现什么毛病，说没有故障码。然后再到4S店检查，建议：进气清洁、燃油清洁、燃油泵清洁、换O型圈汽油格，换火花塞，除了换火花塞，其他都照做。然后开回家，两周后油耗有降低，11.5左右。继续开回4S店，按他们的说法，换火花塞。之所以第1次没有换，是因为现在这4个火花塞是我去年在京东买的双铂金，才3万公里不到，可以不用换的。这次也换掉。再开回家，现在仍然油耗稳定在10L左右。实在想不出来还有哪里可能有问题了……我现在怀疑表显油耗可能计算方法有问题！因为排除机械故障或传感器故障这些的话，还有一个变化，就是在油耗发生变化的那段时间，表显的总油耗应该是达到了10000L，然后归0。因为现在没有9千多L了，而是100多L。难道行车电脑计算油耗的参照标准是这个？？？？大家有遇到这样的情况吗？？？
每位驾驶员的行驶路段和习惯都是不一样的，简单来讲，市区是拥堵路段油耗肯定是相对高一些，而且夏天开空调吹冷气较多，油耗超过10L/100km也是常见；郊区和高速路段因路况好，时速可达80km/h所以油耗较低。还有一种情况就是刚做完保养，更换新的机油之后，油耗会有所上升，一般齿轮需要磨合一段时间后就会降下来的。个人驾驶汽车截至目前的最低油耗是5.3L/100km，已经是极限了。
车辆油耗变高有以下几个原因：1.胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。2.加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。3.定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换4.驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速，起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。