长安cs75用的什么底盘,长安cs75底盘结构详解

长安cs75采用四轮独立悬架,后轮为多连杆式。CS75是承载式车身,应该属于轿车底盘,不是越野底盘。CS75产品定位是城市SUV,整个底盘设计与丰田的RAV4几乎一样。前悬架采用了麦弗逊结构,下摆臂为中空的冲压焊接结构,比起单片冲压件,中空结构能提供更好的强度,同时又不会增加太多非簧载质量。值得注意的是CS75的羊角采用了铝制部件,这样的羊角材质过去只能在合资二十万以上的车型才可能见到,铝制羊角对前悬架的轻量化能起到明细的作用。长安CS75采用了大面积的口字型前副车架,相比同价位A级合资轿车采用H型前副车架,大面积的副车架对车头部分的刚性起到了提升作用,也能带来不错的安全性能。CS75的后悬架采用了多连杆结构,包含了一根纵向的刀型摆臂和三根横向的摆臂,这样的一纵三横的结构与我们熟悉的,以操控见长的福克斯的E型多连杆后悬架非常类似。这种复杂的多连杆后悬架对轮胎几何的控制能力要强于双A臂结构。

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