首保过后油耗增高是什么原因？

一般来说保养过后这个油耗会有一定的动态的变化的，因为你的车保养之后更换了新的机油，新的机油需要一定的时间去慢慢的磨合，一般几十公里到上百公里不等吧，后续使用的过程中你可以多加注意看看，一般使用一段时间之后，相对车辆的油耗都会慢慢的稳定下来的，总体不会有太大的问题，不妨根据自己的实际的情况自己多注意吧，同时检查一下机油的状况，看是否机油太多了。

新机油也是需要磨合的。分享一下我的节油经验：起步轻踩油，提速匀踩油，减速早松油；上坡靠助力，坦途靠惯性，下坡靠重力；低速不着急，中速勤换挡，高速稳起来；春秋开窗户，夏不开空调，冬天窗透气；必检查胎压，降低摩擦力，也可保平安；勤清理杂物，为爱车减负，干净心舒畅；按时去保养，保持佳状态，它好你也好；心态放平和，请他飞过去，不开斗气车；节油小窍门，车友齐分享，仅供您参考；最后劝一句，本就为代步，别为钱累着。

同样一条国道40多公里路。我都开了上百趟了，一般是在4.3左右，开空调在4.7左右，保养完了，同样的那条路，6个油了。

不懂，全程我都看着的，最后搞完了，说给我检测一下，就是有个师傅开了十多米。后面我说不是要检测一下的吗？他说已经检查完了。不知道这算不算？

首保后前一千至三千公里油耗肯定比首保前高些，尤其是做过附加项目如，节气门清洁，火花塞清理，换过机油滤的，这事我亲身体会，我前辆车本田雅阁八代的，为这事，对方出动工程师解译是：新车在磨合后，各项指标来源于车主日常开车行为做出了最经济的电脑罗辑沉淀，在这个短期时间内已形成雏形数据判断，当首保后，所有的基础硬件已被原系统自动微调位置与参数进行了打扰编程，所以会出现这种首保后油耗反而增高的情况。当时我接受了这个理论，问过身边的修车技师和朋友，都说是这么回事，所以楼主一般你驾驶习惯好的话最多在三千公里后恢复到以前或更底油耗的，如果三千公里后还是居高不下，那就是真出问题了。当然，不管你有没有做附加项目的保养，反正首保基本上，4S店会对车辆电脑程序联机一次，在这个过程中，联机就意味着某些首保前使用的一些行为数据给恢复初始化了。记住：一至三千公里为一个疗程观察一下，当然前提是，你的首保项目用的东西都是符合要求的。